Art. 255522D
EAN: 8056224106204
Dettagli tecnici del ricambio 255522D
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,6 KW
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N° denti: 15
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Senso rotazione: 0
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Versione: 255522D
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Produttore: Denso, distributore: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€199.80IVA esclusa
Il motorino d’avviamento 255522D, nuovo, progettato da Denso e distribuito da Kühner, è pensato per garantire partenze rapide e ripetibili nelle normali condizioni d’uso di un’automobile. La cura delle tolleranze meccaniche e della protezione elettrica riduce cadute di tensione e usura dei componenti, offrendo affidabilità nei tragitti urbani con frequenti stop&go e nelle percorrenze extraurbane con temperature variabili.
La piattaforma a 12 V lavora con una potenza nominale di 1,6 kW, così da erogare una coppia di spunto pronta per motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 15 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano, contenendo rumorosità e micro-sdrucciolamenti nelle fasi di accoppiamento, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento secondo gli standard applicativi più diffusi. La gestione del solenoide e l’isolamento degli avvolgimenti contribuiscono a stabilità di alimentazione e dissipazione termica, favorendo una lunga durata anche in presenza di vibrazioni e umidità. L’identificazione versione 255522D facilita la tracciabilità e l’abbinamento con l’unità originale.
Il profilo d’impiego è quello delle autovetture per uso privato, dove servono accensioni immediate, consumi elettrici equilibrati e continuità di servizio nel tempo. La compatibilità comprende applicazioni su Toyota Verso S e Toyota Yaris, con varianti che dipendono da anno e motorizzazione; per individuare la corrispondenza esatta ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione, completa di modelli, periodi e allestimenti, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili per verificare equivalenze e sostituzioni con il ricambio montato in origine.
L’installazione risulta semplice grazie a dimensioni compatte, punti di collegamento facilmente accessibili e un pignone a 15 denti già predisposto per l’accoppiamento con la corona adeguata; il senso orario elimina incertezze sul verso di montaggio e consente una messa in servizio rapida. In molte applicazioni la sostituzione avviene in forma plug-in, con allineamento immediato sull’alloggiamento, cablaggio pulito dei terminali di potenza e comando e tensionamento corretto fin dal primo avviamento, così da tornare subito su strada con una partenza pronta e regolare.