Motorino d'avviamento 255457D — Denso

Motorino d'avviamento 255457D Denso 12V 2kW: affidabilità e prestazioni per autovetture

Il motorino d’avviamento 255457D, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e affidabili nelle autovetture di uso quotidiano. La configurazione a 12 V con potenza di 2 kW garantisce coppia di spunto elevata e risposta immediata, mentre l’architettura compatta con flangia da 79 mm assicura rigidità del montaggio e corretta coassialità con la campana del cambio, riducendo rumorosità e usura nel tempo.

Progettato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali a uso privato, sostiene senza incertezze gli avviamenti ripetuti tipici del traffico urbano e i riavvi a motore caldo dopo brevi soste. La qualità dei componenti elettromeccanici e l’accurata gestione del solenoide favoriscono un innesto progressivo del pignone e una richiesta di corrente equilibrata, proteggendo batteria e cablaggi e mantenendo costante l’affidabilità anche in presenza di sbalzi termici, vibrazioni e umidità.

Sul piano tecnico, il pignone a 13 denti offre un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre il senso di rotazione antiorario rispetta la direzionalità prevista dalle applicazioni compatibili. La flangia da 79 mm integra due fori di fissaggio passanti e nessun foro filettato, soluzione che semplifica il serraggio e garantisce il centraggio dell’unità. L’insieme rotore–statore è bilanciato per ridurre vibrazioni, mentre i contatti e l’isolamento del circuito di comando limitano cadute di tensione durante il picco di assorbimento, contribuendo a partenze rapide e ripetibili.

La compatibilità comprende numerosi modelli del gruppo Volkswagen e affini: VW Golf VI e Golf VII, Golf Sportsvan VII, Touran, Beetle e Caddy Alltrack; SEAT Altea e Leon; AUDI A3. Per individuare la corrispondenza perfetta in base a anni di produzione, motorizzazioni e varianti di trasmissione, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti utile a confermare la sostituzione uno-a-uno dell’unità originale.

Il montaggio è rapido e intuitivo: la flangia da 79 mm con due punti di ancoraggio guida l’allineamento, il pignone a 13 denti ingaggia con precisione la corona del volano e il senso antiorario elimina dubbi di orientamento. L’accesso ai morsetti di potenza e al terminale di comando facilita un collegamento ordinato del cablaggio; nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta senza adattatori, con serraggio alle coppie previste dal costruttore e messa in servizio immediata al primo giro chiave.