Art. 255320D
EAN: 8056224051801
Dettagli tecnici del ricambio 255320D
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 0,9 KW
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N° denti: 10
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Senso rotazione: 0
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N° fori fissaggio: 3
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Versione: 255320D
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Morsetto: M8 B+
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N° fori filettati: 1
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Produttore: Denso, distributore: Kuhner
Disponibilità: Buona
€148.50IVA esclusa
Motorino d'avviamento 255320D Kühner: affidabilità e prestazioni per veicoli PSA
Progettato con la precisione Denso e distribuito da Kühner, il motorino d’avviamento 255320D è un componente nuovo pensato per garantire partenze pronte, silenziose e ripetibili nelle condizioni tipiche dell’uso quotidiano. L’erogazione regolare e la gestione accurata del solenoide favoriscono affidabilità nel tempo, proteggendo la trasmissione dell’avviamento e riducendo le sollecitazioni su batteria e impianto elettrico.
Nelle autovetture e nei veicoli stradali ad uso privato offre stabilità di funzionamento in città come sulle percorrenze extraurbane, con innesto rapido del pignone e ritorno controllato a fine avvio. La taratura privilegia la prontezza a freddo e la costanza a caldo, così da assicurare avviamenti sicuri in presenza di frequenti cicli stop-and-go, accessori elettrici attivi e sbalzi termici stagionali.
La configurazione a 12 V con potenza di 0,9 kW fornisce una coppia di spunto adeguata ai propulsori per i quali è previsto, mentre il pignone a 10 denti garantisce un accoppiamento preciso con la corona del volano, limitando rumorosità e usura. Il senso orario assicura la corretta direzione di rotazione in avviamento; la flangia di montaggio adotta tre fori di fissaggio con un foro filettato per facilitare centraggio e serraggio, anche in spazi ridotti. Il collegamento elettrico è immediato grazie al morsetto principale B+ M8, soluzione che consente un cablaggio solido e una dispersione ridotta, mentre la sigla di versione 255320D rende semplice l’identificazione tecnica del ricambio.
La compatibilità abbraccia numerose applicazioni diffuse del gruppo PSA e non solo: tra le principali si segnalano Peugeot 208 I e 2008 I, Citroën C‑Elysée, DS3, C3 II, C1 II e C4 Cactus. Per confermare la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare equivalenze e sostituzioni rispetto all’unità installata in origine.
Il montaggio risulta semplice e rapido: la flangia a tre punti con un foro filettato agevola l’allineamento sulla campana del cambio, il pignone a 10 denti facilita l’innesto sul volano e il morsetto B+ M8 permette un collegamento sicuro del positivo batteria. Il senso orario elimina dubbi di orientamento, mentre l’accesso ai terminali e la compatibilità dimensionale consentono, nella maggior parte dei casi, una sostituzione diretta senza adattatori e una messa in servizio immediata dopo il corretto serraggio e il controllo della tensione di alimentazione.
