Art. 255231D
EAN: 8056224050538
Dettagli tecnici del ricambio 255231D
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1 KW
- N° denti: 9
- Senso rotazione: 0
- Versione: 255231D
- Diametro della flangia [mm]: 74 mm
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 1
- Produttore: Denso, distributore: Kuhner
Disponibilità: Media €137.70IVA esclusa
Motorino d'avviamento Denso 255231D: affidabilità e prestazioni per Toyota Auris, Yaris, Corolla e RAV4
Il motorino d’avviamento 255231D, nuovo e di alta qualità, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili nelle condizioni tipiche della guida quotidiana. Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, combina compattezza, silenziosità e continuità di servizio, offrendo avviamenti sicuri anche con frequenti stop&go e temperature variabili.
La piattaforma elettrica a 12 V lavora con una potenza di 1 kW, dimensionamento che assicura coppia di spunto adeguata e controllo dell’assorbimento, proteggendo batteria e cablaggi. Il pignone a 9 denti garantisce un innesto preciso sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 74 mm prevede due fori di fissaggio e un foro filettato per un serraggio stabile e un centraggio immediato. La versione 255231D identifica la specifica configurazione meccanica ed elettrica dell’unità, con solenoide di comando reattivo e componentistica selezionata per resistere a vibrazioni, polvere e umidità; cuscinetti schermati e materiali antiusura contribuiscono a una lunga durata, mentre l’innesto pre-ingranato riduce rumorosità e contraccolpi sugli ingranaggi.
La compatibilità comprende una gamma ampia del mondo Toyota, tra cui Auris, Yaris, Corolla, oltre a RAV4 III e RAV4 IV. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo compatibile (modello, anni e motorizzazione) e la tabella dei codici OEM corrispondenti che segue questa descrizione, così da confermare la perfetta intercambiabilità in base all’impianto e alle geometrie di montaggio.
L’installazione risulta semplice e rapida grazie all’allineamento immediato offerto dalla flangia da 74 mm con due fori passanti e un foro filettato, al pignone a 9 denti che si accoppia con precisione alla corona e al senso orario che elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, il cablaggio risulta intuitivo e nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in drop-in senza adattatori: dopo il serraggio delle viti e la verifica del corretto accoppiamento, l’unità è pronta a garantire un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
