Motorino d'avviamento 255116D — Denso

Motorino d'avviamento Denso Kühner 255116D: affidabilità e prestazioni per la tua Audi

Il motorino d’avviamento 255116D, nuovo e di alta qualità, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili con consumi elettrici equilibrati. La versione identificativa 255116D coniuga dimensioni compatte, cura costruttiva e materiali selezionati per garantire affidabilità quotidiana anche in presenza di sbalzi termici e cicli di accensione frequenti.

Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, assicura costanza di prestazioni negli spostamenti di tutti i giorni, dal traffico urbano ai percorsi extraurbani. La gestione accurata dell’innesto riduce colpi e rumorosità sul volano, mentre l’architettura interna è pensata per sostenere partenze a batteria parzialmente scarica, limitando cadute di tensione sul resto dell’impianto. Ne risulta uno spunto energico ma progressivo, utile sia a freddo sia dopo brevi soste con motore caldo.

Dal punto di vista elettrico lavora su impianti 12 V ed eroga 1,5 kW, valore che fornisce una coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 11 denti garantisce un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità di trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 66 mm adotta due fori di fissaggio e un foro filettato, soluzione che favorisce centraggio preciso, serraggio rapido e compatibilità con staffaggi diffusi. Il solenoide a intervento pronto e l’isolamento dei cablaggi contribuiscono alla stabilità della tensione di alimentazione e alla durata nel tempo, contenendo scintillii e usura dei contatti.

La compatibilità abbraccia numerose configurazioni all’interno della gamma AUDI, tra cui A4 B8, A5, A6 C7 e Q5. Per individuare l’abbinamento corretto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella dedicata che segue questa descrizione, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare il ricambio giusto in base alle specifiche del tuo impianto e alle geometrie di montaggio.

L’installazione è studiata per essere semplice e rapida: la flangia da 66 mm facilita l’allineamento sulla campana del cambio, i due fori passanti con punto filettato consentono un serraggio sicuro senza adattatori, mentre il pignone a 11 denti si innesta con precisione sulla corona. Il senso orario elimina dubbi di orientamento e l’accesso diretto ai terminali di potenza e comando semplifica il cablaggio; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in drop-in, con messa in servizio immediata dopo il controllo delle coppie di serraggio, per un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.