Motorino d'avviamento 254787D — Denso

Motorino d'avviamento 254787D DENSO per Jaguar: affidabilità e prestazioni ottimali

Il motorino d’avviamento 254787D, nuovo e di alta qualità, prodotto da DENSO e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili con assorbimenti elettrici ben gestiti. L’unità è pensata per autovetture e veicoli stradali a uso privato, dove affidabilità e costanza di rendimento sono essenziali negli spostamenti quotidiani, tra tragitti brevi, stop&go e avviamenti a freddo o a caldo.

La piattaforma a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,8 kW, così da erogare una coppia di spunto in linea con motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti assicura un innesto rapido e pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 62 mm con due fori di fissaggio e un foro filettato offre un centraggio stabile e un serraggio sicuro; il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’accurata schermatura dei cablaggi riducono cadute di tensione, scintillii e surriscaldamenti, a beneficio di durata e silenziosità.

La versione 254787D si adatta a una selezione di modelli del marchio Jaguar, tra cui XJ, XK II, XF I e XF II, oltre a F‑TYPE. Per confermare l’abbinamento perfetto con il tuo veicolo, verifica subito la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, e consulta anche la tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a selezionare la configurazione corretta in base a campana del cambio, corona del volano e schema di cablaggio.

L’installazione risulta semplice e rapida grazie alla flangia da 62 mm che facilita l’allineamento, ai due punti di fissaggio che consentono un montaggio stabile e al foro filettato che velocizza il posizionamento del supporto; il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori: dopo il corretto serraggio e il controllo del cablaggio, l’avviamento è pronto fin dal primo giro chiave.