Motorino d'avviamento 201363D — Denso

Sviluppato da Denso e distribuito da Kühner, il motorino d’avviamento 201363D è un componente nuovo e di alta qualità pensato per offrire prontezza di avviamento, consumi elettrici equilibrati e affidabilità nel tempo. La versione identificata come 201363D coniuga costruzione compatta e coppia elevata, così da garantire partenze sicure anche dopo soste brevi o in presenza di temperature sfavorevoli.

Destinato alle autovetture e all’impiego quotidiano su strada, lavora su impianti a 12 V ed eroga 1,6 kW, una combinazione capace di sviluppare lo spunto necessario per motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 13 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso antiorario rispetta la direzionalità prevista dalle applicazioni compatibili, riducendo rumorosità, contraccolpi e usura dei denti. Solenoide e gruppo di trascinamento sono dimensionati per ripetuti cicli di avviamento, con frizione unidirezionale che protegge il motorino durante il ritorno del motore termico al regime di minimo.

La flangia propone due fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione che semplifica il serraggio lato cambio e favorisce un centraggio preciso rispetto all’alloggiamento. L’ottimizzazione del circuito di comando e degli avvolgimenti riduce le cadute di tensione, mentre la lubrificazione dei cuscinetti e la tenuta contro polvere e umidità contribuiscono a mantenere costante la velocità di innesto nel tempo. La gestione dell’assorbimento è studiata per preservare batteria e cablaggi, con erogazione stabile dello spunto fin dai primi giri.

La compatibilità include diversi modelli del gruppo giapponese: Toyota Avensis, Toyota Camry, Toyota Previa III e Lexus RX. Per individuare con esattezza la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le informazioni utili a confermare la piena intercambiabilità in base a impianto elettrico, volano e geometrie di montaggio.

L’installazione è rapida e lineare grazie alla flangia con due fori passanti che agevola l’allineamento, al pignone a 13 denti che si accoppia immediatamente con la corona e al senso antiorario che elimina ogni ambiguità di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando risulta agevole, consentendo un collegamento pulito del cablaggio; nella maggior parte delle applicazioni l’unità entra in sede senza adattatori, con serraggio sicuro e messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento. Una soluzione pensata per un montaggio semplice e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.