Motorino d'avviamento 201299D — Denso

Progettato da Denso e distribuito da Kühner, il motorino d’avviamento 201299D, nuovo, nasce per garantire accensioni pronte e regolari nelle condizioni reali d’uso delle autovetture. La sua architettura compatta riduce peso e ingombri, migliora la dissipazione termica della carcassa e assicura continuità di servizio nei tragitti quotidiani, tra traffico cittadino, soste frequenti e ripartenze a motore caldo.

La configurazione a 12 V con potenza di 1,0 kW fornisce una coppia di spunto equilibrata per unità di piccola e media cilindrata, contenendo l’assorbimento di corrente e salvaguardando la batteria. Il pignone a 9 denti garantisce innesti fluidi con la corona del volano, mentre la trasmissione con riduzione ad ingranaggi esalta l’efficienza meccanica, limitando vibrazioni e rumorosità. La scelta di materiali antiusura, l’accurato isolamento degli avvolgimenti e un solenoide reattivo completano un insieme progettato per durare nel tempo anche in presenza di umidità, polveri e sbalzi termici tipici dell’utilizzo automobilistico.

Le geometrie di montaggio sono studiate per l’intercambiabilità: il diametro sede da 74 mm facilita il centraggio sulla campana del cambio; la flangiatura prevede due fori di fissaggio per un ancoraggio sicuro e un foro filettato che velocizza il serraggio in spazi ridotti. La posizione base del pignone di 11 mm è calibrata per un ingaggio rapido e per ridurre l’usura della corona, mentre la versione 201299D identifica con precisione la variante costruttiva, utile al confronto con i ricambi originali.

In termini applicativi, il 201299D risulta indicato per Toyota Yaris in varie configurazioni previste dal costruttore. Per confermare con esattezza l’abbinamento consigliamo di consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze necessarie per verificare la piena equivalenza con l’unità di primo impianto.

Il montaggio è semplice e lineare: l’allineamento è guidato dal diametro sede da 74 mm, i due punti di fissaggio consentono un posizionamento stabile senza adattatori e l’unico foro filettato velocizza la presa del bullone in fase di rimontaggio. I terminali sono facilmente accessibili per collegare positivo batteria e comando del solenoide, mentre il pignone a 9 denti si accoppia con precisione alla corona del volano riducendo la necessità di regolazioni. Dopo il corretto serraggio e il controllo del cablaggio, l’unità è pronta all’uso con avviamento deciso fin dal primo giro chiave.