Motorino d'avviamento 201228D — Denso

Motorino d'avviamento 201228D Denso Kühner: affidabilità e potenza per macchine agricole

Il motorino d’avviamento 201228D, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, è progettato per garantire partenze pronte e regolari nei contesti più impegnativi dell’agricoltura. La sua taratura privilegia coppia di spunto elevata e continuità di servizio, così da sostenere trattori e macchine agricole durante le lavorazioni in campo, con frequenti avviamenti a freddo, soste brevi e ripartenze sotto carico. L’affidabilità operativa è supportata da una struttura robusta e da una gestione dell’innesto pensata per preservare il volano e l’impianto elettrico.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera su impianti a 12 V e sviluppa 4 kW, un valore che assicura la spinta necessaria per motori diesel agricoli di media e alta cilindrata. Il pignone a 11 denti favorisce un accoppiamento preciso con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia prevede tre fori di fissaggio per un ancoraggio stabile alla campana del cambio, limitando vibrazioni e disallineamenti. Contatti di potenza e solenoide sono dimensionati per cicli ripetuti, con attenzione alla dissipazione termica e alla protezione da polveri e umidità tipiche dell’ambiente agricolo. La versione 201228D mantiene tolleranze costruttive strette per un innesto rapido e per la riduzione dell’usura su pignone e corona.

Nell’uso quotidiano su trattori e macchine agricole il motorino esprime una marcia regolare dell’ancora, tempi di innesto brevi e un assorbimento elettrico coerente con l’architettura a 12 V del mezzo, contribuendo a preservare la batteria e l’alternatore durante lavorazioni prolungate, trasporti in azienda e manovre in campo. Per verificare con precisione la corrispondenza con l’unità originale e con la specifica del costruttore, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili per confermare numero di denti, schema di fissaggio e orientamento, così da scegliere la configurazione corretta per il tuo modello.

L’installazione è pensata per essere rapida: la flangia con tre punti di ancoraggio facilita l’allineamento, il pignone a 11 denti si innesta in modo pulito sulla corona e il senso orario elimina ogni dubbio di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, consentendo un cablaggio ordinato e una messa in servizio immediata dopo il serraggio ai valori prescritti e il controllo del gioco tra pignone e volano. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene come ricambio diretto dell’unità esistente, senza adattatori, per un montaggio semplice e un avviamento pronto fin dal primo test.