Motorino d'avviamento 201224D — Denso

Motorino d'avviamento 201224D Denso Kühner: affidabilità e prestazioni per Toyota Yaris e Yaris Verso

Il motorino d’avviamento 201224D, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze immediate e ripetibili nelle condizioni d’uso quotidiane. L’unità è pensata per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, dove affidabilità, prontezza e continuità di servizio contano quanto la compatibilità dimensionale con l’alloggiamento originale.

L’architettura elettrica a 12 V lavora con una potenza di 1,0 kW, valore che assicura coppia di spunto adeguata ai piccoli e medi propulsori benzina e diesel, anche a basse temperature o dopo brevi tragitti con molte riaccensioni. La meccanica di innesto prevede un pignone a 9 denti con senso orario, per un accoppiamento pulito sulla corona del volano e una trasmissione del moto stabile; la posizione base del pignone di 14 mm e il diametro della sede da 74 mm contribuiscono al corretto centraggio e alla silenziosità del sistema, riducendo vibrazioni e usura degli ingranaggi.

La flangia di montaggio offre due fori di fissaggio e un foro filettato, soluzione pratica che velocizza il posizionamento e garantisce un serraggio sicuro lato cambio. Avvolgimenti e collettore sono dimensionati per contenere le cadute di tensione, mentre il gruppo elettromagnetico di comando dosa l’innesto del pignone in modo progressivo, limitando picchi di corrente e stress sulla batteria. Il risultato è un avviamento pronto, regolare e ripetibile, con minore sensibilità a polvere, umidità e sbalzi termici grazie a materiali antiusura e schermature dedicate.

In termini di applicazione, la versione 201224D si presta all’installazione su modelli diffusi come Toyota Yaris Verso e Toyota Yaris. Per confermare con precisione l’abbinamento in base ad anni di produzione, motorizzazioni e varianti di impianto, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare equivalenze e sostituzioni rispetto al ricambio originale.

Il montaggio risulta semplice: la sede da 74 mm guida l’allineamento, i due fori di fissaggio con il foro filettato dedicato rendono immediato il serraggio, mentre il pignone a 9 denti con senso orario si accoppia con precisione alla corona del volano. L’accesso ai terminali facilita un cablaggio pulito e la messa in servizio è rapida; nella maggior parte dei casi l’unità entra in sostituzione diretta senza adattatori, con tensionamento minimo dei collegamenti e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.