Motorino d'avviamento 201155D — Denso

Motorino d'avviamento 201155D Denso: potenza e affidabilità per fuoristrada e veicoli commerciali

Progettato per lavorare dove servono forza e continuità, il motorino d’avviamento 201155D, nuovo, prodotto da Denso e distribuito da Kühner, unisce potenza di spunto e precisione meccanica per garantire partenze sicure anche con batterie sollecitate e temperature estreme. La qualità costruttiva del gruppo rotore–stator e la robustezza dell’innesto pignone–volano riducono colpi d’ariete e usura, favorendo avviamenti rapidi e ripetuti nel tempo.

Nato per l’impiego su veicoli fuoristrada e 4x4, affronta fango, polvere e pendenze con prontezza, offrendo la coppia necessaria a muovere propulsori a elevata compressione tipici di SUV e off-road impegnativi. Allo stesso modo risponde alle esigenze dei veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini, dove la frequenza degli stop&go impone affidabilità quotidiana, tempi di riavvio brevi e resistenza alle vibrazioni tipiche della distribuzione urbana.

L’architettura elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2,7 kW, così da erogare coppia di spunto corposa e stabile. Il pignone a 11 denti assicura un innesto pulito con la corona del volano e limita rumorosità e ritorni elastici, mentre il corpo d’attacco con diametro sede 82,5 mm si abbina a due fori di fissaggio e a un foro filettato per il corretto serraggio e il centraggio sull’alloggiamento. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’isolamento dei conduttori minimizzano cadute di tensione e surriscaldamenti, a vantaggio della durata dei componenti e della batteria. La versione identificativa 201155D consente di riconoscere con immediatezza la configurazione corretta in fase di selezione.

In termini di applicazioni, il modello è indicato per numerose piattaforme Toyota, tra cui Land Cruiser Prado e Land Cruiser 90, il 4Runner II, il pick-up Hilux VI, i van Hiace IV e Hiace V (inclusa la variante Commuter V) e il veicolo commerciale Dyna. Per verificare la corrispondenza con il tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati di dettaglio su modelli, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare l’abbinamento perfetto prima dell’acquisto.

Il montaggio risulta rapido grazie all’interfaccia con diametro sede 82,5 mm, ai due fori passanti più un foro filettato che semplificano l’allineamento sulla campana del cambio e al pignone a 11 denti che si accoppia con precisione alla corona del volano. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, così il cablaggio a 12 V si completa in pochi gesti; dopo il serraggio secondo le specifiche del costruttore, l’unità è pronta all’uso con innesto pronto e avviamento immediato, per rimetterti in marcia senza attese.