Motorino d'avviamento 255652D — Delco Remy

Motorino d'avviamento 255652D Delco Remy: affidabilità e prestazioni per autovetture

Il motorino d’avviamento 255652D, nuovo e nella versione identificativa 255652D, prodotto da Delco Remy e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili nelle condizioni tipiche della guida quotidiana. La progettazione privilegia continuità di servizio e robustezza: il gruppo di pre‑innesto con frizione unidirezionale e il solenoide a elevata capacità di chiusura mantengono stabile l’apporto di corrente, mentre l’accurata bilanciatura del rotore contribuisce a contenere vibrazioni e rumorosità.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, è pensato per affrontare frequenti cicli di avviamento anche a motore caldo, traffico stop‑and‑go e variazioni di temperatura ambientale. L’alimentazione a 12 V lavora in sinergia con una potenza di 2,2 kW per offrire una coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata, riducendo gli sforzi su batteria e cablaggi grazie a un assorbimento coerente con gli standard del comparto automotive.

Il pignone a 10 denti assicura un innesto rapido e pulito sulla corona del volano, limitando usura e micro‑slittamenti nelle partenze ripetute. Il senso orario di rotazione garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste, mentre la cinematica del pre‑innesto e la precisione delle tolleranze meccaniche favoriscono l’allineamento degli ingranaggi e la piena trasmissione della coppia. La scelta di materiali antiusura per ingranaggi e bronzine, unita a una lubrificazione mirata dei componenti in movimento, contribuisce a stabilità di performance e lunga durata anche in presenza di polveri e umidità.

Per verificare sostituzioni ed equivalenze con l’unità originale, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a confermare l’abbinamento corretto in funzione di motore, volano e specifiche dell’impianto elettrico del veicolo. Questa identificazione incrociata consente di selezionare con precisione la versione 255652D più adatta all’applicazione, assicurando l’interoperabilità con staffe, cablaggi e quote di montaggio previste dal costruttore.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: l’allineamento del corpo sull’alloggiamento della campana cambio risulta immediato, i punti di serraggio sono facilmente accessibili e i terminali di potenza e comando sono disposti per un cablaggio pulito. L’innesto a 10 denti e il senso orario riducono i tempi di messa in servizio perché non richiedono regolazioni particolari; dopo il corretto serraggio e la verifica del gioco pignone‑volano, l’avviamento è pronto fin dal primo giro chiave.