Motorino d'avviamento 254746D — Delco Remy

Motorino d'avviamento Delco Remy 254746D: affidabilità e prestazioni per la tua autovettura

Il motorino d’avviamento 254746D, nuovo, prodotto da Delco Remy e distribuito da Kühner, nasce per offrire una messa in moto pronta e costante nelle più comuni condizioni d’uso. La versione 254746D è sviluppata con particolare attenzione alla continuità di servizio, alla resistenza meccanica e alla stabilità elettrica, così da garantire partenze affidabili anche con cicli ripetuti e sbalzi termici tipici della guida quotidiana.

Destinato alle autovetture, si integra con facilità nei veicoli stradali per uso privato e assicura prestazioni credibili nelle tratte urbane e nei trasferimenti extraurbani. L’innesto del pignone è rapido e progressivo per minimizzare gli stress su corona e volano, mentre l’accurata gestione del solenoide riduce cadute di tensione e fenomeni di contraccolpo, contribuendo a un funzionamento regolare e silenzioso, sia a freddo sia a motore caldo.

Sul piano tecnico l’unità lavora su impianti a 12 V e sviluppa 2,2 kW di potenza, un valore che offre coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti consente un accoppiamento pulito con la corona del volano e favorisce un rapido avviamento, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La combinazione di componentistica selezionata, isolamento curato degli avvolgimenti e frizione unidirezionale del gruppo di innesto contribuisce a limitare usura, surriscaldamenti e rumorosità, preservando batteria e cablaggi anche in presenza di cicli di start frequenti.

Per confermare l’equivalenza con l’unità installata in origine e scegliere senza incertezze, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a validare numero di denti, direzione di rotazione, profilo della flangia e posizione dei terminali, così da garantire la perfetta interoperabilità con il tuo impianto.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: l’allineamento del corpo avviatore avviene con facilità, i terminali di potenza e comando sono ben accessibili per un collegamento intuitivo e il pignone a 9 denti si innesta con immediatezza sulla corona, riducendo i tempi di messa in servizio. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop-in, senza adattatori, con serraggi standard e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.