Motorino d'avviamento 255667D — Delco

Il motorino d’avviamento 255667D, nuovo e originale Delco e distribuito da Kühner, è progettato per garantire partenze pronte e costanti nelle normali condizioni d’uso su strada. La versione 255667D nasce per assicurare affidabilità quotidiana, riducendo sollecitazioni su batteria e ingranaggi grazie a un innesto preciso e a una gestione elettrica stabile durante l’intero ciclo di avviamento.

L’unità trova la sua collocazione ideale sulle autovetture impiegate per spostamenti privati, tragitti casa‑lavoro e percorrenze urbane ed extraurbane, dove sono richieste ripartenze frequenti, pronta risposta al comando chiave e continuità nel tempo. La meccanica curata limita rumorosità e contraccolpi sul volano, mentre la protezione contro polvere e umidità preserva l’efficienza in climi e condizioni ambientali variabili.

Dal punto di vista tecnico lavora a 12 V e sviluppa 1,7 kW, valori ideali per erogare una coppia di spunto equilibrata su propulsori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 12 denti favorisce un accoppiamento rapido con la corona del volano e la frizione unidirezionale mitiga gli urti durante il disinnesto; il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e gli avvolgimenti ad alta conducibilità contribuiscono a ridurre cadute di tensione, surriscaldamenti e usura dei contatti, migliorando affidabilità e durata dell’intero sistema di avviamento.

Quanto a compatibilità, il 255667D è indicato per numerose applicazioni del gruppo Hyundai‑Kia: tra le principali Kia Sportage III e Sportage IV, Cee’d e Pro Cee’d, Optima, Carens IV, Soul II; nel perimetro Hyundai si annoverano ix35, i30, i40 I, Accent IV, Tucson ed Elantra VI. Per una verifica puntuale dell’abbinamento in base a modello, anni e motorizzazione ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili utile a confermare corrispondenze ed eventuali sostituzioni equivalenti.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: l’unità riprende le quote dell’alloggiamento originale, il pignone a 12 denti si allinea con immediatezza alla corona e l’accesso ai terminali di potenza e comando consente un cablaggio pulito. Dopo aver serrato i fissaggi alle coppie prescritte e verificato la corretta alimentazione della linea B+ e del segnale di comando, la messa in servizio è immediata; il senso orario elimina dubbi di orientamento e garantisce un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.