Motorino d'avviamento 256599B — Bosch

Motorino d'avviamento 12V 1,4kW Bosch 256599B: affidabilità e prestazioni per Audi A4 e A5

Il motorino d’avviamento 256599B, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e regolari nelle normali condizioni d’uso su strada. La versione 256599B con architettura a 12 V combina efficienza energetica e robustezza costruttiva, così da offrire affidabilità quotidiana e una risposta immediata al comando di avviamento anche dopo soste brevi o a motore caldo.

Destinato alle autovetture per uso privato, il gruppo eroga 1,4 kW di potenza, valore che assicura una coppia di spunto coerente con propulsori benzina e diesel di media cilindrata, contenendo gli assorbimenti e tutelando la batteria. Il pignone a 11 denti garantisce un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento. La flangia da 66 mm propone due fori di fissaggio e un foro filettato per un accoppiamento meccanico stabile; il solenoide e i cablaggi sono dimensionati per cicli ripetuti, contribuendo a ridurre cadute di tensione, rumorosità e usura degli ingranaggi.

La compatibilità comprende diverse applicazioni su gamma AUDI, tra cui A4 B9, A4 Allroad B9 e A5, dove il dimensionamento del pignone e la geometria della flangia favoriscono un allineamento accurato con la campana del cambio. Per verificare il corretto abbinamento con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a selezionare con precisione la versione adatta.

L’installazione risulta semplice e rapida grazie a ingombri ottimizzati, flangia da 66 mm a centraggio intuitivo e schema di fissaggio a due punti con foro filettato che facilita il posizionamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando rende immediato il collegamento del cablaggio, mentre il pignone a 11 denti e il senso orario permettono un accoppiamento diretto con la corona del volano senza adattamenti: una sostituzione lineare che consente di rimettere in servizio il veicolo in tempi brevi con un avviamento pronto e regolare fin dal primo utilizzo.