Art. 256268B
                            EAN: 8056224168332
 
                     
                    
                        
                        Dettagli tecnici del ricambio 256268B 
                        
                            - Categoria prodotto: motorino d'avviamento
 
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                                    Categorie d'impiego: autovetture
 
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                                    Tensione [V]: 12 V
 
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                                    Potenza motore avviamento [KW]: 1,7 KW
 
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                                    N° denti: 10 
 
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                                    Senso rotazione: 0 
 
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                                    Diametro della flangia [mm]: 66 mm
 
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                                    N° fori fissaggio: 2 
 
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                                    N° fori filettati: 1 
 
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                                    Versione: 256268B 
 
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                                Produttore: Bosch, distributore: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilità: Scarsa
                            
    
                
                    €141.75IVA esclusa
                
            
            
                        
                 
                
                    Motorino d'avviamento 256268B Bosch Kühner: affidabilità e prestazioni per Audi e Porsche 
                    Il motorino d’avviamento 256268B, nuovo e di alta qualità, prodotto da BOSCH e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e regolari nelle condizioni d’uso quotidiane tipiche delle autovetture. La versione 256268B coniuga dimensioni compatte e robustezza del gruppo elettromeccanico, offrendo affidabilità anche dopo numerosi cicli di accensione e in presenza di sbalzi termici o uso prolungato in città.
Destinato espressamente alle autovetture, assicura prestazioni coerenti con la guida di tutti i giorni: dalle brevi percorrenze con frequenti stop ai trasferimenti extraurbani, mantiene un innesto del pignone puntuale e una spinta iniziale decisa, utile per avviare motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. La qualità costruttiva si riflette in rumorosità contenuta e usura ridotta degli ingranaggi, mentre il solenoide ad azionamento rapido, abbinato alla frizione a ruota libera, protegge lo starter e il motore una volta avviato.
Sul piano tecnico opera a 12 V e sviluppa 1,7 kW di potenza, valore che si traduce in elevata coppia di spunto e affidabilità dell’accensione anche a batteria parzialmente scarica. Il pignone a 10 denti favorisce un ingranamento pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. La flangia da 66 mm prevede due fori di fissaggio e un foro filettato per un serraggio stabile sulla campana del cambio e un centraggio preciso; la gestione termica e l’isolamento degli avvolgimenti contribuiscono a stabilità elettrica, riducendo cadute di tensione nelle fasi più gravose dell’avviamento.
La compatibilità copre una selezione di modelli diffusi nel segmento premium e generalista, tra cui AUDI A5, AUDI A4 B8, AUDI Q5 e AUDI A4 Allroad B8, oltre a PORSCHE Macan. Per identificare con esattezza la corrispondenza in base ad anno, motorizzazione e configurazione del veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata ai veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti utile a verificare sostituzioni e cross‑reference.
L’installazione è semplice e rapida grazie alla flangia da 66 mm che facilita l’allineamento, alla presenza di due punti di fissaggio più un filetto di supporto e all’accesso agevole ai terminali di potenza e comando. Il senso orario elimina incertezze di orientamento, mentre il pignone a 10 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano; nella maggior parte dei casi si tratta di una sostituzione diretta dell’unità originale, con cablaggio plug‑in, corretta coppia di serraggio e messa in servizio immediata per tornare su strada senza perdite di tempo.