Motorino d'avviamento 255682B — Bosch

Motorino d'avviamento Bosch 255682B: affidabilità e prestazioni per Volkswagen, Audi, Skoda e Seat

Progettato da Bosch e distribuito da Kühner, il motorino d’avviamento 255682B, nuovo e prodotto di alta qualità, assicura partenze pronte e regolari nelle normali condizioni d’uso di un’autovettura. L’unità nasce per offrire affidabilità nei tragitti quotidiani, con avviamenti ripetuti anche a freddo e gestione corretta dei carichi elettrici di bordo.

L’equipaggiamento elettrico a 12 V lavora con una potenza nominale di 1,1 kW, valore sviluppato da un gruppo con pignone a 13 denti e senso di rotazione antiorario, così da garantire la corretta cinematica con la corona del volano delle applicazioni previste. La flangia di attacco prevede due fori di fissaggio per un accoppiamento stabile alla campana del cambio, mentre il solenoide di pre-innesto ottimizza l’ingaggio del pignone riducendo urti e rumorosità. Queste caratteristiche, insieme alla riduzione interna che incrementa la coppia di spunto, favoriscono avviamenti rapidi proteggendo batteria e impianto. ([distriauto.it](https://www.distriauto.it/ad-kuhner/255682b-3548482?utm_source=openai))

La versatilità applicativa copre numerosi modelli del gruppo Volkswagen e marchi collegati: VW Passat B7 e Passat Alltrack B7, Passat B8, Golf VI e Golf VII, Polo V, Scirocco III, CC B7, Beetle; AUDI A1, A3, TT, A4 B8, A4 B9 e A4 Allroad B9, A5, A6 C7 e A6 Allroad C7, A7, A8 D4, Q5; SKODA Rapid, Octavia III, Superb III; SEAT Ibiza IV, Leon, Toledo IV. Per confermare la corrispondenza esatta con anni, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili.

La qualità costruttiva tipica Bosch si ritrova in componenti selezionati per resistere a vibrazioni, polveri e sbalzi termici: avvolgimenti e collettore sono pensati per un assorbimento coerente con gli impianti a 12 V, mentre la cinematica del pignone limita l’usura della dentatura di volano. Il riferimento OEM più diffuso associato a questa famiglia è 0AM 911 024A (e relativa sostituzione 0AM 911 024AX), utile per incrociare le equivalenze prima dell’acquisto; verifica comunque l’elenco completo dei codici nella tabella OEM dedicata. ([distriauto.it](https://www.distriauto.it/ad-kuhner/255682b-3548482?utm_source=openai))

L’installazione è lineare anche in officina senza attrezzature speciali: l’attacco con due fori semplifica l’allineamento, il senso antiorario evita incertezze di orientamento e i collegamenti elettrici standard con morsetto B+ e terminale di comando 50 rendono il cablaggio immediato. Dopo aver serrato ai valori prescritti e verificato il corretto ingaggio del pignone, la messa in servizio è istantanea: una sostituzione plug‑and‑play che rimette l’auto su strada con avviamento pronto sin dal primo giro chiave.