Motorino d'avviamento 254976B — Bosch

Il motorino d’avviamento 254976B, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili con consumi elettrici ottimizzati. Fornito in confezione originale Bosch, coniuga precisione di accoppiamento del pignone e robustezza della carcassa per lavorare con affidabilità anche quando la batteria viene sollecitata da numerosi avviamenti ravvicinati o da temperature non ideali.

La sua vocazione è duplice: nelle autovetture impiegate ogni giorno garantisce avviamenti rapidi e continuità di servizio nel traffico urbano e nei tragitti misti; nei veicoli fuoristrada e 4x4 assicura la prontezza necessaria su fondi irregolari e in condizioni gravose, dove vibrazioni, polvere e umidità richiedono componenti meccanici e contatti elettrici affidabili. L’innesto del pignone avviene in modo progressivo, così da proteggere la corona del volano e ridurre rumorosità e ritorni di coppia.

Dal punto di vista tecnico opera su impianti a 12 V ed eroga 2,2 kW, valore che si traduce in una coppia di spunto adatta a motori benzina e diesel di fascia medio‑alta. Il pignone a 10 denti favorisce un ingaggio pulito, mentre il senso orario garantisce la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. L’identificazione versione 254976B facilita la corrispondenza con le specifiche del costruttore. L’accurata gestione del solenoide e la qualità degli avvolgimenti contribuiscono a contenere cadute di tensione e surriscaldamenti, allungando la vita utile dell’unità.

La compatibilità comprende Mahindra Goa, soluzione ideale quando servono partenze sicure in contesti misti strada‑sterrato. Per verificare la perfetta interoperabilità con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai riscontri puntuali per confermare l’esatta equivalenza della versione 254976B con la configurazione del tuo impianto.

L’installazione è pensata per essere rapida e lineare: geometrie e flangiatura rispettano gli alloggiamenti previsti, il senso orario elimina incertezze di orientamento e il pignone a 10 denti si allinea con facilità alla corona del volano. L’accesso ai collegamenti elettrici risulta agevole, così il cablaggio si completa senza passaggi complessi; nella maggior parte dei casi la sostituzione dell’unità precedente avviene in modo diretto, con tensionamento finale e immediata messa in servizio per tornare subito su strada o in off‑road.