Motorino d'avviamento 254719B — Bosch

Il motorino d’avviamento 254719B, nuovo e fornito in confezione originale, prodotto da BOSCH e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e costanti nei ritmi intensi tipici dei veicoli commerciali leggeri. Progettato per furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci quotidiano, unisce robustezza meccanica e affidabilità elettrica, così da mantenere la stessa reattività anche dopo numerosi cicli di avviamento a caldo o a freddo.

La configurazione a 12 V abbinata a una potenza di 2 kW eroga una coppia di spunto generosa per propulsori di media cilindrata, mentre il pignone a 12 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano riducendo rumorosità e usura. Il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste, con solenoide dimensionato per gestire picchi di assorbimento e innesto rapido del pignone. Il gruppo di trascinamento con frizione unidirezionale tutela il motore elettrico in fase di ritorno, e materiali selezionati per spazzole e collettore contribuiscono a una lunga durata anche in presenza di vibrazioni, polveri e sbalzi termici tipici dell’uso professionale.

La geometria di montaggio è pensata per un accoppiamento preciso: la flangia da 89 mm offre due fori di fissaggio per un serraggio stabile sulla campana del cambio, mentre l’assenza di fori filettati semplifica l’utilizzo di bulloneria standard. L’allineamento accurato del rotore e il centraggio della flangia favoriscono un avviamento regolare fin dal primo giro chiave, contenendo vibrazioni e picchi di coppia che potrebbero stressare la trasmissione primaria.

In termini di applicazione il 254719B trova impiego su FORD Transit e FORD Transit V363, piattaforme diffuse nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. Per individuare la corrispondenza esatta con il tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili—modelli, anni e motorizzazioni—e la tabella dei codici OEM equivalenti: potrai verificare rapidamente l’allineamento con la versione installata e scegliere senza incertezze il ricambio corretto.

Il montaggio risulta rapido e intuitivo grazie alla flangia da 89 mm già dimensionata per gli alloggiamenti più diffusi, al pignone a 12 denti che si accoppia con immediatezza alla corona e al senso orario che elimina ambiguità di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio diretto, mentre i due punti di fissaggio permettono un serraggio sicuro con attrezzi comuni. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in forma di installazione plug-in, senza adattatori, con verifica del corretto tensionamento della cinghia e un avviamento pronto subito dopo l’assemblaggio.