Art. 254646B
EAN: 8056224104033
Dettagli tecnici del ricambio 254646B
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
-
Categorie d'impiego: autovetture
-
Tensione [V]: 12 V
-
N° denti: 11
-
Potenza motore avviamento [KW]: 1,7 KW
-
Senso rotazione: 0
-
Versione: 254646B
-
Produttore: Bosch, distributore: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€141.75IVA esclusa
Concepito per garantire partenze pronte e affidabili, il motorino d’avviamento 254646B, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, offre la continuità di esercizio richiesta nell’uso quotidiano su autovetture. La progettazione privilegia robustezza meccanica e stabilità elettrica, così da sostenere cicli ripetuti senza cali di prestazione, anche in presenza di temperature rigide, brevi tragitti e frequenti riavvi.
La piattaforma opera sulla classica architettura a 12 V e sviluppa una potenza di 1,7 kW, valore che assicura coppia di spunto adeguata ai moderni propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 11 denti favorisce un ingranamento rapido e regolare sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La versione 254646B adotta componenti selezionati e un solenoide dimensionato per ridurre cadute di tensione e preservare il circuito di avviamento; l’accurata bilanciatura dell’armatura e materiali antiusura contribuiscono a contenere vibrazioni e rumorosità, favorendo una maggiore durata nel tempo.
Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, il 254646B è stato studiato per offrire affidabilità negli spostamenti di tutti i giorni, dalla città ai trasferimenti extraurbani. La compatibilità include modelli MINI e MINI Clubman; per individuare l’abbinamento corretto invitiamo a consultare la tabella che segue con il dettaglio di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare corrispondenze ed eventuali sostituzioni equivalenti.
L’installazione risulta semplice grazie all’interfaccia di fissaggio coerente con gli alloggiamenti originali e all’accesso agevole ai terminali di potenza e comando. Il pignone a 11 denti facilita l’accoppiamento iniziale con la corona del volano, mentre il senso orario elimina incertezze di orientamento; nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con serraggi lineari e cablaggio immediato. Dopo il corretto tensionamento dei collegamenti, l’unità è pronta a garantire avviamenti rapidi fin dal primo giro chiave.