Motorino d'avviamento 254521B — Bosch

Motorino d'avviamento Bosch 254521B: affidabilità e potenza per macchine agricole

Il motorino d’avviamento 254521B, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili in ogni stagione; viene fornito in confezione originale Bosch, a tutela dell’identificazione del ricambio e della qualità costruttiva. La progettazione privilegia robustezza e continuità di servizio nelle applicazioni gravose tipiche dell’ambiente agricolo, con componenti dimensionati per sopportare vibrazioni, polvere, fango e frequenti cicli di riavvio sul campo.

La destinazione d’uso è pensata per trattori e macchine agricole impiegati in lavorazioni continuative e sotto carichi elevati: l’unità assicura avviamenti energici anche su motori diesel ad alta compressione, riducendo i tempi di ripartenza tra una manovra e l’altra e favorendo la produttività durante arature, trasporto attrezzi, semina o attività di movimentazione.

Sul piano tecnico l’avviamento opera a 12 V ed eroga 3 kW, una potenza che si traduce in coppia di spunto elevata per mettere in rotazione rapidamente l’albero motore. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto pulito sulla corona del volano, mentre la rotazione in senso orario assicura la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. La flangia con tre fori di fissaggio garantisce un accoppiamento stabile alla campana del cambio e contribuisce a limitare vibrazioni e rumorosità. Il solenoide di comando a tiro diretto e la frizione unidirezionale dell’innesto proteggono il sistema durante il ritorno del pignone, preservando ingranaggi e motorino. La dicitura di versione 254521B identifica con precisione la configurazione produttiva per un corretto abbinamento con l’impianto.

Per verificare la piena interoperabilità con il tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questo testo: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a confermare la scelta rispetto a motore, campana del cambio e geometria del volano. In questo modo è possibile selezionare con sicurezza la variante corretta, massimizzando affidabilità e durata dell’insieme di avviamento.

Il montaggio risulta lineare grazie alla flangia a tre fori che facilita l’allineamento, al pignone a 9 denti che si accoppia con immediatezza alla corona e alla chiara identificazione dei terminali di potenza e comando, per un cablaggio senza incertezze. In molte applicazioni l’unità sostituisce direttamente l’originale, richiedendo soltanto il corretto serraggio in coppia e il controllo del gioco d’innesto: pochi passaggi, messa in servizio immediata e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.