Motorino d'avviamento 254373B — Bosch

Motorino d'avviamento 12V 2,2kW Bosch: affidabilità e potenza per autovetture

Il motorino d’avviamento 254373B, nuovo e prodotto di altà qualità, realizzato da BOSCH e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili nelle normali condizioni d’uso quotidiano delle autovetture. Fornito in confezione originale Bosch, questo starter della versione 254373B lavora su impianti a 12 V e sviluppa 2,2 kW, una potenza capace di assicurare una coppia di spunto elevata e un innesto rapido anche a temperature rigide o dopo soste brevi con numerosi riavvii.

Progettato per le esigenze delle autovetture, combina robustezza del solenoide e precisione dell’ingranamento del pignone per ridurre rumorosità e usura della corona del volano. Il pignone a 9 denti lavora in senso orario secondo le specifiche applicative, così da trasferire la coppia in modo pulito e controllato. L’accurato bilanciamento interno consente un assorbimento coerente con le batterie moderne, mentre l’isolamento dei componenti e il dimensionamento dei conduttori limitano le cadute di tensione e migliorano la costanza dell’avviamento anche con carichi elettrici accessori attivi.

Sul piano meccanico, la flangia da 76 mm offre tre punti di fissaggio, di cui uno filettato, con geometrie pensate per il centraggio preciso sull’alloggiamento del cambio e per un serraggio stabile nel tempo. Questa architettura agevola la corretta coassialità tra albero e volano, minimizzando vibrazioni e microstrisciamenti al momento dell’innesto. L’insieme di corpo motore, cuscinetti e comando elettromeccanico è studiato per resistere a cicli termici, polveri e umidità tipiche dell’uso stradale, offrendo affidabilità a lungo termine senza incrementare le esigenze di manutenzione.

La compatibilità include applicazioni diffuse come Volkswagen Touareg, Audi Q7 e Audi A5. Per individuare con precisione la versione adatta al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a confermare la perfetta intercambiabilità in base alle caratteristiche del tuo impianto.

Il montaggio risulta semplice e rapido: la flangia da 76 mm con tre fori (uno filettato) facilita l’allineamento, il pignone a 9 denti garantisce un accoppiamento immediato con la corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. I terminali di potenza e comando sono facilmente accessibili per un collegamento pulito di B+ e 50, mentre l’interfaccia meccanica consente nella maggior parte dei casi la sostituzione diretta dell’unità precedente senza adattatori. Dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco d’innesto, l’avviamento è pronto fin dal primo giro chiave.