Motorino d'avviamento 254052B — Bosch

Motorino d'avviamento 254052B Bosch Kühner: affidabilità e potenza per macchine agricole

Il motorino d’avviamento 254052B, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e continue in condizioni operative impegnative. La sua progettazione privilegia robustezza meccanica, stabilità elettrica e continuità di servizio, requisiti fondamentali quando il mezzo lavora per molte ore e in ambienti con polvere, fango e sbalzi termici tipici dell’uso in campo.

Destinato a trattori e macchine agricole, sostiene avviamenti frequenti anche a freddo, quando la compressione elevata dei diesel e l’olio più denso richiedono maggiore coppia. La struttura del gruppo di trascinamento, con pignone a 9 denti e frizione unidirezionale, assicura un innesto rapido sulla corona del volano e riduce contraccolpi e rumorosità; il solenoide dimensionato per lavori gravosi fornisce spinta costante al millerighe, mentre l’isolamento dei conduttori limita cadute di tensione nelle fasi di spunto.

Dal punto di vista elettrico l’unità opera a 12 V ed eroga 2,0 kW, valore adeguato a motori agricoli di media cubatura che richiedono coppia di avviamento decisa. Il senso orario di rotazione garantisce la corretta direzionalità nelle applicazioni previste, mentre la flangia con due fori di fissaggio semplifica il centraggio sulla campana del cambio e assicura rigidità sotto carico. La versione identificata come 254052B consente di riconoscere con precisione l’esecuzione, utile per il confronto con le specifiche macchina e con i riferimenti del costruttore.

Per verificare la piena intercambiabilità con il tuo mezzo agricolo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai corrispondenze, eventuali sostituzioni e note di installazione utili a scegliere la variante corretta in base a volano, cablaggio e alloggiamento. Questo approccio riduce i tempi di fermo e assicura la scelta del componente più adatto al ciclo di lavoro.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: la presenza dei due punti di ancoraggio facilita l’allineamento, il pignone a 9 denti si accoppia con precisione alla corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, così il collegamento del cavo batteria e del segnale dal blocchetto avviene in modo intuitivo; dopo il serraggio alla coppia prescritta e un controllo del gioco tra pignone e volano, la messa in servizio è immediata e il mezzo torna operativo senza passaggi aggiuntivi.