Motorino d'avviamento 254006B — Bosch

Il motorino d’avviamento 254006B, nuovo, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili nelle routine di guida di tutti i giorni. La fornitura in confezione originale Bosch conferma la cura progettuale e l’aderenza agli standard del costruttore, mentre la struttura compatta favorisce l’integrazione nei vani motore più contenuti senza rinunciare a robustezza e continuità di servizio.

Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, questo avviatore offre una risposta pronta anche con frequenti stop&go e ripartenze a motore caldo. La sua destinazione d’impiego trova un riscontro concreto nelle applicazioni su mezzi leggeri della famiglia Piaggio, come APE TM, APE Classic, APE Calessino e Piaggio M500, dove affidabilità, prontezza e consumi elettrici equilibrati risultano determinanti nel traffico urbano e nelle percorrenze brevi.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora su impianti a 12 V e sviluppa 1,6 kW, una combinazione che fornisce coppia di spunto adeguata a motori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 11 denti consente un innesto pulito sulla corona del volano, riducendo rumorosità e usura, mentre la flangia con 3 fori di fissaggio assicura ancoraggio stabile alla campana del cambio. L’orientamento costruttivo impostato a 135° ottimizza il passaggio dei cablaggi e l’accesso al solenoide, facilitando il posizionamento in vani stretti e migliorando la protezione da vibrazioni e agenti esterni.

Per una verifica puntuale dell’abbinamento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai tutte le equivalenze utili per confermare la versione corretta in base alle geometrie di montaggio, al tipo di volano e alla configurazione dell’impianto.

L’installazione risulta semplice grazie alla flangia a 3 fori che guida l’allineamento, all’orientamento a 135° che libera lo spazio per i connettori e alla disposizione intuitiva dei morsetti di potenza e comando. Nella maggior parte dei casi l’avviatore sostituisce direttamente l’unità esistente senza adattatori, con serraggi immediati e regolare tensionamento del circuito; un montaggio lineare che consente una messa in servizio rapida e un avviamento deciso fin dal primo giro chiave.