Motorino d'avviamento 101445B — Bosch

Il motorino d’avviamento 101445B, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte, silenziose e ripetibili nelle condizioni tipiche della guida quotidiana. Proposto in confezione originale Bosch, unisce componentistica selezionata e controlli di fine linea rigorosi per offrire affidabilità costante nel tempo, anche con frequenti cicli di stop&go e in presenza di sbalzi termici.

Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, assicura avviamenti rapidi dopo soste brevi e una risposta pronta anche a batteria parzialmente scarica. La gestione dell’innesto e la precisione del solenoide riducono le sollecitazioni su volano e cablaggi, mentre l’ottimizzazione dei materiali a contatto limita rumorosità e usura, preservando la regolarità nel tempo.

L’architettura elettrica a 12 V è abbinata a una potenza di 0,9 kW, configurazione che fornisce la coppia di spunto necessaria a propulsori di piccola e media cilindrata senza eccessivi assorbimenti. Il pignone a 9 denti favorisce un ingaggio pulito con la corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. La flangia da 74 mm con due fori di fissaggio e assenza di fori filettati consente un centraggio preciso sulla campana del cambio e un serraggio rapido con bulloneria lato veicolo. La versione 101445B si caratterizza per un equilibrio riuscito tra compattezza e capacità di erogare coppia all’avvio, con particolare attenzione alla dissipazione termica e alla protezione da cadute di tensione.

La compatibilità include modelli MINI della gamma MINI, con applicazioni che variano in funzione di motorizzazioni e anni di produzione. Per individuare la corrispondenza esatta ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici dei veicoli compatibili (modello, anni e motore) e la tabella dei codici OEM equivalenti: potrai verificare l’abbinamento corretto e scegliere con sicurezza la versione adatta alla tua vettura.

Il montaggio è semplice e intuitivo: la flangia 74 mm e i due punti di fissaggio facilitano l’allineamento, il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona e il senso orario elimina dubbi di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, permettendo un cablaggio pulito e una messa in servizio rapida; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modalità “plug&play”, senza adattatori, con serraggi sicuri e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.