Motorino d'avviamento 101260B — Bosch

Motorino d'avviamento Bosch 101260B: affidabilità e potenza per autovetture

Il motorino d’avviamento 101260B, nuovo e di alta qualità, prodotto da Bosch e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e affidabili nelle normali condizioni d’uso delle autovetture. Fornito in confezione originale Bosch, coniuga precisione meccanica e stabilità elettrica per garantire avviamenti rapidi anche dopo tragitti brevi o in presenza di frequenti stop&go, preservando al contempo la batteria e l’impianto di bordo.

La piattaforma a 12 V lavora con una potenza di 1,4 kW, valore adeguato a generare una coppia di spunto energica e costante. Il pignone a 12 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento. La posizione base del pignone di 15 mm è studiata per ottenere la giusta profondità d’ingaggio, riducendo rumorosità e usura dei denti nel tempo. Il corpo presenta quattro punti di fissaggio, di cui due filettati, così da facilitare un serraggio solido e un centraggio preciso sulla campana del cambio. Solenoide e commutazione sono dimensionati per cicli di avviamento ripetuti, con cablaggi ben isolati e una gestione dell’assorbimento che limita cadute di tensione e surriscaldamenti.

Progettato per le autovetture e i veicoli stradali a uso privato, il 101260B offre affidabilità quotidiana nel traffico urbano e nei trasferimenti extraurbani, sostenendo l’avviamento a freddo e il ripristino della carica dopo gli accessori energivori. La versione identificata dal codice 101260B si distingue per compatibilità trasversale nel mondo dei marchi francesi: è indicata per CITROËN Berlingo e Berlingo Multispace, Berlingo/First, C1, C2 e C2 Enterprise, C3 e C3 I, C3 II, C3 Picasso, C4 e C4 I, C4 Picasso I, C5 II e C5 III, DS3, Nemo, Xsara e Xsara Picasso; in ambito PEUGEOT si abbina a 1007, 107, 206 e 206+, 206 Van, 207 e 207+, 207 SW, 307, 308 I e 308 SW I, 407, Partner e Partner Tepee, Bipper e Bipper Tepee, Ranch, Expert ed Expert Tepee; è inoltre previsto per TOYOTA Aygo e FIAT Scudo. Per confermare l’abbinamento esatto, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili.

L’installazione è stata pensata per essere semplice e rapida: i quattro punti di fissaggio con due sedi filettate agevolano l’allineamento e il serraggio, la posizione base del pignone di 15 mm favorisce un accoppiamento immediato con la corona del volano e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è intuitivo, il pignone a 12 denti ingaggia con progressività e la potenza di 1,4 kW assicura un avviamento pronto già al primo giro chiave: una sostituzione generalmente plug‑and‑play che rimette l’auto su strada in tempi brevi.