Motore tergicristallo DRL819V — Valeo

Motore tergicristallo 12V VALEO DRL819V: affidabilità e versatilità per auto e sistemi di refrigerazione

Il motore tergicristallo DRL819V si presenta come un componente nuovo, prodotto da VALEO e distribuito da Kühner, concepito per offrire regolarità di movimento e durata anche in condizioni impegnative. L’unità nasce per l’azionamento del sistema tergi, ma la sua architettura compatta e l’erogazione di coppia costante ne consentono l’impiego trasversale dove serva un moto rotatorio affidabile e continuo.

Nelle applicazioni automotive su portellone, il montaggio posteriore garantisce cicli di tergitura fluidi e precisi, con arresto in posizione di parcheggio e riprese rapide anche a bassa tensione di batteria. Allo stesso tempo, la famiglia di wiper motors viene spesso adottata all’interno dei sistemi di refrigerazione Thermo King come azionamento di ventole e cinematismi ausiliari: il motore a 12 V offre una rotazione stabile e un funzionamento continuo, caratteristica apprezzata nei gruppi di ventilazione che richiedono coppia a basso regime, contenimento delle vibrazioni e affidabilità prolungata.

La meccanica sfrutta un elettromotore in corrente continua accoppiato a riduttore, soluzione che moltiplica la coppia e protegge l’albero da picchi di carico, mentre il corpo sigillato e i passaggi cablati schermati aiutano a tenere lontani polveri e spruzzi. La taratura per il lato posteriore facilita l’integrazione in alloggiamenti su portelloni e carter protetti, mantenendo rumorosità contenuta e risposta pronta ai comandi. L’alimentazione a 12 V assicura compatibilità con gli impianti elettrici più diffusi e contribuisce a preservare la batteria grazie a un assorbimento equilibrato durante i cicli intermittenti e continui.

Per il mondo vetture, la compatibilità include SEAT Leon, con abbinamenti che dipendono da serie, anno e motorizzazione; per confermare l’accoppiamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili subito dopo questa descrizione, dove troverai le specifiche di modello, anni e versioni. A seguire, la tabella dei codici OEM equivalenti ti aiuterà a identificare rapidamente la corrispondenza con il ricambio originale e con le principali referenze del mercato.

L’installazione risulta semplice e rapida: il montaggio posteriore prevede punti di fissaggio allineati alle sedi originali, con albero di uscita già predisposto per l’accoppiamento al rinvio del braccio. I connettori a innesto guidato riducono il rischio di inversioni, mentre la taratura del riduttore garantisce l’autoposizionamento in parcheggio dopo il primo ciclo di prova. In pratica, basta posizionare l’unità, serrare i fissaggi alle coppie prescritte, collegare il connettore a 12 V e verificare l’allineamento del braccio: un’operazione plug‑and‑play che rimette in efficienza il sistema in pochi minuti.