Motore tergicristallo DRL636V — Valeo

Motore tergicristallo DRL636V Valeo Kühner: affidabilità e prestazioni per Volkswagen Sharan

Il motore tergicristallo DRL636V, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per garantire pulizia del lunotto e continuità di servizio nelle architetture elettriche a 12 V. La configurazione di montaggio posteriore assicura integrazione corretta sul portellone e ripristino della visibilità anche con pioggia intensa, grazie a un azionamento regolare e a un preciso ritorno in posizione di parcheggio; l’impostazione progettuale dei motori tergi Valeo privilegia stabilità della frequenza di tergitura e affidabilità nel tempo nelle applicazioni per autoveicoli.

Oltre all’impiego automobilistico, il formato “wiper motor” a 12 V con riduttore a coppia elevata si presta come attuatore per sistemi di ventilazione e raffreddamento dei refrigerati: in molte unità a controllo climatico i motori in corrente continua azionano ventole ed elementi rotanti, dove contano coppia a basso numero di giri, funzionamento continuativo e resistenza a vibrazioni e umidità, caratteristiche coerenti con l’uso indicato per i sistemi Thermo King.

La meccanica combina un motore DC con riduttore a vite senza fine per offrire coppia pronta, rumorosità contenuta e movimenti fluidi del braccio tergi; ingranaggi lubrificati e tenute dedicate riducono usura e ingressi di contaminanti. Nella famiglia dei motori tergi Valeo spiccano accorgimenti di qualità come giochi meccanici ridotti, cuscinetti selezionati e filtri LC per limitare i disturbi elettromagnetici; i test di durata su lunga percorrenza superano ampiamente il milione di cicli, a beneficio di affidabilità e costanza di prestazioni su veicoli e attrezzature professionali.

In termini di applicazione veicolare, la versione DRL636V risulta indicata per Volkswagen Sharan, con alimentazione a 12 V e predisposizione posteriore; la corrispondenza con il codice OEM 7M3955711 ne conferma l’allineamento dimensionale e di connessione con l’impianto di serie. Per individuare con esattezza la compatibilità rispetto a modello, anni e motorizzazioni e per verificare tutte le equivalenze di primo impianto, invita a consultare la tabella veicoli e la tabella dei codici OEM riportate dopo questa descrizione.

Il montaggio è semplice e rapido: l’unità si installa sul portellone posteriore riprendendo le geometrie originali, l’albero sagomato consente l’accoppiamento immediato del braccio tergi e il connettore elettrico a innesto facilita il cablaggio senza adattatori. Dopo il serraggio alla coppia prescritta e il corretto posizionamento del braccio, il contatto di parcheggio integrato gestisce automaticamente la posizione di riposo, permettendo una messa in servizio immediata e un ripristino della visibilità fin dal primo azionamento.