Motore tergicristallo DRE830V — Valeo

Motore tergicristallo DRE830V Valeo Kühner: affidabilità e silenziosità per Citroën C4 Picasso

Progettato da Valeo e distribuito da Kühner, il motore tergicristallo DRE830V, nuovo, nasce per offrire azionamenti regolari e silenziosi sull’asse anteriore dei veicoli che impiegano impianti a 12 V. La configurazione di montaggio anteriore assicura integrazione immediata con la cinematica originale e con i collegamenti elettrici di serie, mantenendo standard e tolleranze dell’equipaggiamento di primo impianto per affidabilità nel tempo e qualità di funzionamento.

Oltre all’uso automobilistico, questa famiglia di wiper motors trova spazio nei sistemi di refrigerazione Thermo King, dove l’azionamento elettrico a 12 V è impiegato per muovere le ventole interne dell’evaporatore o per garantire il movimento rotatorio di componenti meccanici dedicati alla ventilazione e al raffreddamento del vano refrigerato. L’erogazione continua e il controllo preciso della velocità mantengono i flussi d’aria stabili, favorendo la corretta gestione termica dell’unità anche in ciclo prolungato.

La progettazione privilegia una trasmissione a vite senza fine con giochi ridotti, scelta che migliora la coppia ai bassi regimi e limita rumorosità e vibrazioni sull’assieme tergi; l’elettronica integra filtri LC per attenuare le interferenze elettromagnetiche verso radio, navigazione e altri dispositivi di bordo, mentre i test di durata superano ampiamente il milione di cicli di tergitura, a riprova della costanza prestazionale in condizioni climatiche diverse. Il sistema di autoriposizionamento in “park” consente il ritorno delle spazzole nella posizione di riposo con precisione, così da semplificare la taratura dopo la sostituzione e preservare l’ampiezza di tergitura prevista dal costruttore.

In termini di applicazione veicolare, la compatibilità comprende Citroën C4 Picasso I e Citroën C4 Grand Picasso I, per le quali il motore DRE830V risulta un sostituto coerente per geometrie, attacchi e alimentazione a 12 V. Per confermare con esattezza anni, versioni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile a validare ogni equivalenza prima dell’ordine.

L’installazione è pensata per essere rapida: il montaggio anteriore si allinea ai punti di fissaggio originali, i connettori si innestano in modo diretto e la funzione di “park” preimpostata facilita la messa in posizione delle spazzole; nella maggior parte dei casi non sono richiesti adattamenti, è sufficiente tensionare correttamente il leveraggio, serrare i fissaggi alle coppie prescritte e ripristinare l’alimentazione a 12 V per tornare subito operativi. La precisione costruttiva, tipica dei componenti di primo impianto, supporta un montaggio pulito e affidabile anche in officine con tempi stretti.