Motore tergicristallo DRE827V — Valeo

Motore tergicristallo DRE827V Valeo per Citroën C5 III: affidabilità e prestazioni ottimali

Il motore tergicristallo DRE827V, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, è progettato per offrire scorrimento regolare delle spazzole e continuità di servizio nel tempo. La costruzione compatta e robusta riduce vibrazioni e rumorosità, mentre materiali resistenti alla corrosione proteggono gli organi in movimento nelle più diverse condizioni ambientali, dall’umidità alle escursioni termiche tipiche dell’uso quotidiano.

Nato per l’ambito automotive, trova applicazione su Citroën C5 III e, in contesti professionali dedicati, può essere impiegato come wiper motor nei sistemi di refrigerazione Thermo King, dove assicura il moto rotatorio necessario ad azionare ventole interne o meccanismi ausiliari. In scenari di funzionamento continuativo garantisce erogazione omogenea della coppia e risposta progressiva, così da sostenere cicli prolungati senza strappi.

L’alimentazione a 12 V consente l’integrazione diretta negli impianti elettrici standard dei veicoli leggeri, con assorbimenti ottimizzati per preservare la batteria e la rete di bordo. Il lato montaggio anteriore facilita l’alloggiamento nel gruppo tergi parabrezza, assicurando il corretto allineamento con leveraggi e cinematismi; l’equilibratura del rotore e la lubrificazione permanente degli ingranaggi favoriscono scorrevolezza, stabilità della velocità e minore usura nel lungo periodo, anche in presenza di pioggia intensa o neve.

Per verificare la piena corrispondenza con la tua configurazione, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo compatibile, inclusi modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti. Queste informazioni consentono di identificare con precisione la variante adatta alla C5 III e alle eventuali applicazioni professionali che richiedono un motore a 12 V con montaggio anteriore.

L’installazione è semplice e rapida grazie agli attacchi predisposti e al posizionamento anteriore che agevola l’accesso ai punti di fissaggio. Il collegamento elettrico a 12 V avviene in modo intuitivo, l’accoppiamento con i leveraggi originali risulta immediato e la taratura del finecorsa di parcheggio richiede pochi passaggi: dopo il serraggio dei supporti e il corretto orientamento del braccio, la messa in servizio è immediata e il sistema torna operativo con tempi di fermo ridotti.