Motore tergicristallo DRE769V — Valeo

Motore tergicristallo DRE769V Valeo 12 V: affidabilità e silenziosità per Mercedes-Benz Vito e Classe V

Il motore tergicristallo DRE769V, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, è progettato per garantire continuità di movimento, regolarità e silenziosità nei sistemi tergi moderni. L’unità lavora su impianti a 12 V e integra un motoriduttore dimensionato per offrire coppia stabile anche a bassa velocità, così da assicurare pulizia efficace del parabrezza, precisione di ritorno in posizione di parcheggio e affidabilità in un ampio spettro di condizioni ambientali.

Accanto all’impiego automobilistico, questo motore si presta come wiper motor per i sistemi di refrigerazione Thermo King, dove viene utilizzato come attuatore a moto rotatorio per azionare ventole interne o organi meccanici di ventilazione e raffreddamento. In tali contesti la combinazione tra spunto pronto e funzionamento progressivo consente cicli continui o intermittenti, riducendo vibrazioni e rumorosità e contribuendo alla stabilità termica del vano refrigerato anche in presenza di avviamenti frequenti.

La configurazione con lato montaggio anteriore facilita l’integrazione nel gruppo tergi e nelle applicazioni di ventilazione, con geometrie studiate per un allineamento corretto dei leveraggi e per un accoppiamento saldo alle staffe di supporto. L’architettura a 12 V si abbina a un assorbimento ottimizzato e a una dissipazione di calore efficace, così da preservare i componenti elettrici e meccanici durante l’uso prolungato. La tenuta del corpo e la lubrificazione permanente del riduttore sostengono la durata nel tempo in presenza di umidità, polvere e sbalzi termici.

Per quanto riguarda la compatibilità veicolare, il DRE769V risulta adatto a piattaforme Mercedes‑Benz Vito e Mercedes‑Benz Classe V, offrendo un’interfaccia coerente con i cinematismi tergi del frontale e con i cablaggi tipici degli impianti a 12 V. Per confermare l’abbinamento esatto rispetto a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti, utile per verificare le sostituzioni e scegliere la versione corretta in base all’allestimento.

L’installazione risulta semplice grazie al montaggio anteriore, che consente un posizionamento immediato sulla staffa originale, e ai collegamenti elettrici intuitivi che permettono un cablaggio pulito sull’impianto a 12 V. Nella maggior parte dei casi l’unità si inserisce in sostituzione diretta senza adattatori, con fissaggi pronti e rapida messa in servizio dopo il corretto serraggio e l’allineamento dei leveraggi: una soluzione pensata per ridurre i tempi di fermo e tornare operativi con la massima rapidità.