Motore tergicristallo DRL380D — Marelli

Motore tergicristallo 12V Marelli per Skoda Octavia II: efficienza e durata garantite

Motore tergicristallo DRL380D, nuovo, prodotto da Marelli e distribuito da Kühner, nasce per assicurare una pulizia del lunotto costante e silenziosa su Skoda Octavia II. L’unità è progettata per lavorare con impianti a 12 V e per resistere a cicli frequenti di utilizzo, mantenendo efficienza e regolarità del moto anche in presenza di pioggia, neve, sporco stradale e sbalzi termici tipici dell’uso quotidiano.

La destinazione d’uso primaria è l’automotive, con montaggio sul lato posteriore, ma la tecnologia alla base di questo motore-riduttore è affine a quella impiegata in ambiti professionali di ventilazione e raffreddamento: la stessa tipologia di wiper motor viene infatti adottata nei sistemi di refrigerazione Thermo King per azionare ventole interne o altre cinematismi che richiedono un movimento rotatorio continuo e affidabile. Ne deriva un progetto votato alla coppia elevata a bassa velocità, alla stabilità nel tempo e alla ridotta manutenzione.

Sul piano tecnico, l’alimentazione a 12 V dialoga con un motoriduttore a corrente continua e stadio a vite senza fine, soluzione che amplifica la coppia e attenua le vibrazioni per un’azione regolare del braccio tergi. Il lato montaggio posteriore guida una geometria compatta con albero di uscita dedicato al braccio del lunotto, contatto di fine corsa per la funzione di “parcheggio” e guarnizioni che limitano infiltrazioni di acqua e polveri. Materiali antiusura e un’accurata dissipazione termica sostengono la durata anche in presenza di lavaggi frequenti e utilizzo del lavalunotto.

La compatibilità veicolare comprende Skoda Octavia II. Per verificare l’abbinamento esatto con il tuo allestimento ti invitiamo a consultare la tabella che segue, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili per confermare con precisione il componente in base al numero ricambio e alle specifiche dell’impianto.

L’installazione è pensata per essere rapida: gli attacchi sono allineati agli alloggiamenti originali del portellone, il connettore elettrico si innesta in modo intuitivo e l’albero scanalato facilita il corretto posizionamento del braccio. Nella maggior parte delle applicazioni l’unità si sostituisce in modo plug-and-play, senza adattatori, con semplice serraggio dei fissaggi, collegamento del cablaggio e verifica della posizione di parcheggio. Una soluzione pratica che riduce i tempi di intervento e rimette subito in funzione il tergicristallo posteriore.