Motore tergicristallo DRL380B — Marelli

Motore tergicristallo DRL380B Marelli: affidabilità e versatilità per Volvo XC90 I

Il motore tergicristallo DRL380B, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto da Marelli e distribuito da Kühner, nasce per offrire azionamento regolare e affidabile in applicazioni dove servono coppia pronta, fluidità di movimento e continuità di servizio. La sua architettura a 12 V garantisce compatibilità con gli impianti elettrici più diffusi e assicura partenze pronte, funzionamento silenzioso e consumi equilibrati anche dopo lunghe ore di utilizzo.

Oltre alla classica funzione nel sistema tergicristallo, questo motore si presta a soluzioni tecniche dedicate ai sistemi di refrigerazione Thermo King: nelle unità di ventilazione per il trasporto a temperatura controllata può azionare ventole interne o altri componenti che richiedono movimento rotatorio, offrendo erogazione stabile e resistenza a cicli prolungati. La meccanica con riduzione a ingranaggi valorizza la coppia a basso regime, limitando le vibrazioni e favorendo una risposta progressiva utile sia nell’azionamento delle spazzole sia nella movimentazione di elementi di raffreddamento.

Il montaggio sul lato posteriore facilita l’integrazione su portelloni e moduli posteriori, con un corpo motore compatto pensato per lavorare in spazi ridotti e per resistere a umidità, polvere e sbalzi termici. La combinazione tra statore a magneti permanenti e riduttore ottimizzato consente un controllo accurato della velocità, mentre guarnizioni e supporti bronzati o a sfere (a seconda dell’allestimento) riducono l’usura nel tempo. L’alimentazione a 12 V semplifica l’abbinamento con cablaggi esistenti e protegge l’impianto grazie ad assorbimenti contenuti e regolari.

Per quanto riguarda la compatibilità veicolare, il DRL380B risulta indicato anche per Volvo XC90 I, in cui soddisfa le necessità di azionamento del gruppo tergi posteriore con geometrie e quote in linea con gli standard originali. Per verificare nel dettaglio l’abbinamento con anni di produzione e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici del veicolo compatibile, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti, così da confermare la perfetta intercambiabilità con l’unità di primo impianto.

L’installazione è pensata per essere rapida: il montaggio posteriore agevola l’accesso, i punti di fissaggio si allineano ai supporti originali e l’albero di uscita è predisposto per l’accoppiamento diretto con il leveraggio del tergicristallo o con la ventola prevista dall’applicazione. Il connettore a innesto standard permette un collegamento intuitivo al cablaggio a 12 V, mentre l’insieme compatto riduce le regolazioni in fase di posa. Con poche operazioni il motore entra in servizio e garantisce da subito una movimentazione fluida e affidabile.