Motore tergicristallo DRL350F — Marelli

Motore tergicristallo posteriore DRL350F Marelli Kühner: affidabilità e silenziosità per Lancia Ypsilon, Fiat Idea e Lancia Musa

Progettato per il tergilunotto di Idea, Musa e Ypsilon, il motore tergicristallo DRL350F, nuovo e di alta qualità, prodotto da Marelli e distribuito da Kühner, assicura un’azione di pulizia costante e silenziosa del lunotto. L’alimentazione a 12 V si abbina a una meccanica curata per resistere a pioggia, polvere e sbalzi termici, garantendo continuità di funzionamento anche dopo lunghi periodi di inattività del veicolo.

Nell’uso quotidiano su autovetture, il DRL350F mantiene stabile la velocità di rotazione del braccio tergi e offre un ciclo regolare con ritorno in posizione di riposo, così da preservare lama e cinematismi. In ambito professionale trova impiego anche come motore rotativo in sistemi di refrigerazione per il trasporto a temperatura controllata, dove soluzioni di tipo “wiper motor” vengono utilizzate per azionare ventole interne o altri organi che richiedono movimento continuo, integrandosi nei circuiti di ventilazione e raffreddamento.

La configurazione di montaggio è posteriore, specifica per l’applicazione su portellone. La trasmissione del moto tramite riduzione con vite senza fine e ruota dentata consente coppia elevata a basso regime, limitando vibrazioni e rumorosità. Il carter sigillato e i passaggi cavo protetti contribuiscono a una lunga durata in presenza di lavaggi, spruzzi e polveri, mentre il contatto di parcheggio integrato governa l’arresto del braccio in posizione allineata, evitando fermate casuali sul vetro.

La compatibilità principale riguarda Lancia Ypsilon, Fiat Idea e Lancia Musa, per le quali il DRL350F nasce come motore tergilunotto dedicato. Per individuare l’esatto abbinamento rispetto ad anni modello, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare la perfetta intercambiabilità.

L’installazione risulta pratica grazie al lato montaggio posteriore, alla geometria coerente con gli alloggiamenti originali e al collegamento elettrico plug&play su impianto a 12 V. Il posizionamento del braccio richiede soltanto l’allineamento sul millerighe e il serraggio del dado, mentre il sistema di parcheggio già tarato facilita la messa in servizio: pochi minuti di lavoro e il tergilunotto torna operativo con movimento fluido e uniforme.