Motore tergicristallo DRE500EM — Marelli

Motore tergicristallo DRE500EM Marelli 12 V: affidabilità e prestazioni per Ford C-MAX e Focus C-MAX

Il motore tergicristallo DRE500EM, nuovo, prodotto da Marelli e distribuito da Kühner, è progettato per garantire azionamenti fluidi e costanti del sistema tergivetro. L’alimentazione a 12 V assicura compatibilità con gli impianti elettrici più diffusi, mentre il lato di montaggio anteriore semplifica l’integrazione con il cinematismo dei bracci e con la traversa porta‑motorino. La costruzione robusta e la cura dell’isolamento elettrico sostengono cicli prolungati, proteggendo il motore da umidità, vibrazioni e sbalzi termici tipici dell’ambiente esterno.

Nell’uso automobilistico, il DRE500EM offre coppia adeguata a muovere il treno tergi con regolarità, mantenendo velocità stabili anche sotto pioggia intensa e con attriti crescenti sulle spazzole. La trasmissione a riduzione, tipica dei motori tergi, privilegia la coppia a basso regime e limita rumorosità e contraccolpi sul leveraggio, favorendo un ritorno in posizione di parcheggio preciso e ripetibile. L’elettronica di comando dell’impianto 12 V opera senza stressare la batteria, così da assicurare prontezza di risposta in modalità continua e intermittente lungo tutta la corsa utile del braccio.

Il motore viene impiegato anche come attuatore a corrente continua in applicazioni di ventilazione per sistemi di refrigerazione Thermo King, dove è richiesto un movimento rotatorio affidabile per ventole interne o per componenti meccanici che necessitano di rotazione costante. In questi contesti la coppia disponibile a bassi giri, la resistenza all’umidità e la stabilità termica tipiche della categoria automotive risultano vantaggiose, perché favoriscono portate d’aria continue e un funzionamento regolare anche in vani tecnici soggetti a condensa e variazioni di temperatura.

La compatibilità include Ford C‑MAX e Ford Focus C‑MAX, con geometrie studiate per integrarsi nel vano anteriore e dialogare con i leveraggi originali. Per identificare con certezza l’abbinamento corretto in base a modello, anno e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; per le verifiche di equivalenza e sostituzione fai riferimento anche alla tabella dei codici OEM compatibili, utile a confermare connessioni e interassi richiesti dall’allestimento.

Il montaggio è semplice grazie al lato di installazione anteriore, ai punti di fissaggio pensati per l’allineamento con la traversa e al collegamento elettrico immediato sull’impianto 12 V. L’accoppiamento con il leveraggio originale avviene in modo intuitivo: una corretta messa a fase del braccio e il serraggio dei fissaggi riportano il tergivetro in servizio in pochi passaggi, senza adattatori e con posizionamento di parcheggio già calibrato. Una soluzione pratica per una sostituzione rapida e pulita.