Motore tergicristallo DRE430N — Marelli

Motore tergicristallo DRE430N per Fiat Palio SW: affidabilità e prestazioni per una visibilità ottimale

Progettato da Marelli e distribuito da Kühner, il motore tergicristallo DRE430N è un componente nuovo pensato per il tergilunotto della Fiat Palio SW, dove garantisce pulizia costante del vetro posteriore e visibilità sicura anche sotto pioggia fine, neve o spray stradale. La cinematica con riduzione integrata privilegia erogazione regolare della coppia, funzionamento silenzioso e stabilità nel tempo, così da affrontare senza affaticamento i cicli continui tipici dell’uso quotidiano.

La piattaforma motore si presta anche come attuatore in ambiti tecnici affini: nei sistemi di refrigerazione Thermo King viene impiegata per generare movimento rotatorio costante, utile ad azionare ventole interne o organi meccanici che richiedono rotazione affidabile e prolungata. L’armatura bilanciata, l’isolamento curato e la dissipazione termica ottimizzata sostengono turni di lavoro estesi, contenendo vibrazioni e usura dei componenti.

Il funzionamento a 12 V assicura piena compatibilità con l’impianto elettrico dei veicoli leggeri, mentre il lato montaggio posteriore è calibrato per l’alloggiamento nel portellone, con passaggi cavo e guarnizioni agevolati. La configurazione è idonea sia per guida a sinistra sia per guida a destra, così da mantenere la corretta geometria del braccio tergi indipendentemente dal mercato di destinazione. La coppia è modulata per muovere senza sforzo braccio e spazzola del lunotto, con corsa regolare e arresto preciso nella posizione di parcheggio; la protezione da spruzzi e polveri contribuisce a preservare avvolgimenti e contatti nel lungo periodo.

In termini di applicazione veicolare, la compatibilità riguarda FIAT Palio, con particolare riferimento alla versione SW. Per confermare l’abbinamento con anno, motorizzazione e varianti di carrozzeria, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a identificare con certezza la versione adatta al tuo allestimento.

L’installazione è semplice e rapida: il corpo motore si allinea agli attacchi originali del portellone, l’uscita dell’albero si accoppia con precisione al braccio tergi dedicato e il cablaggio a 12 V si collega in modo intuitivo, con linea di comando per la funzione di parcheggio dove prevista. Grazie agli ingombri ottimizzati e all’accesso agevole ai punti di fissaggio, la sostituzione avviene per lo più in forma plug-and-play, con corretto tensionamento della guarnizione passacavo e rimessa in funzione immediata.