Motore tergicristallo DRE418M — Marelli

Motore tergicristallo DRE418M Marelli: efficienza e durata per una visibilità ottimale

Il motore tergicristallo DRE418M, nuovo, prodotto da Marelli e distribuito da Kühner, nasce per offrire un azionamento fluido e costante del tergiparabrezza, con un equilibrio accurato tra coppia disponibile ai bassi regimi e silenziosità. L’unità lavora su impianti a 12 V e adotta un motoriduttore compatto che privilegia efficienza e durata, così da garantire una pulizia regolare del cristallo e una visibilità sempre ottimale in pioggia, neve o spray stradale.

Il cuore è un motoriduttore a vite senza fine che trasferisce il moto a un cinematismo di uscita stabile, con funzione di autoriposizionamento delle spazzole per l’arresto in zona di parcheggio. La configurazione di lato montaggio anteriore facilita l’integrazione nel gruppo tergi del parabrezza, mentre il dimensionamento elettrico a 12 V dialoga senza sforzo con i relè e i comandi di bordo, inclusi gli intervalli intermittenti e le velocità multiple tipiche dei sistemi moderni. Guarnizioni e passacavi proteggono i contatti dall’umidità e dalle vibrazioni, contribuendo a ridurre usura meccanica e decadimento elettrico durante i cicli ripetuti.

Nell’uso quotidiano su autovetture, il DRE418M mantiene una trazione regolare delle spazzole anche a basse velocità del veicolo e in condizioni meteo variabili. Per architettura e caratteristiche di coppia continua, motori tergicristallo di questa famiglia trovano impiego anche come attuatori rotativi in soluzioni di ventilazione e raffreddamento dei gruppi refrigeranti, dove occorre azionare ventole interne o componenti che richiedono un moto uniforme; in tali scenari, la disponibilità di coppia a regime costante e la robustezza del riduttore rappresentano un vantaggio concreto, fermo restando che l’intercambiabilità va sempre verificata con codici e specifiche dell’applicazione.

La compatibilità diretta comprende PEUGEOT 206+, con abbinamenti che variano in base ad allestimento e anno modello. Per identificare con certezza la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare con precisione l’installazione sul tuo sistema.

Il montaggio risulta semplice grazie al posizionamento anteriore e alla geometria del motoriduttore che allinea rapidamente i punti di fissaggio con il telaio del gruppo tergi. Dopo il serraggio delle viti è sufficiente collegare il connettore a 12 V, accoppiare la biella al leveraggio e verificare la posizione di parcheggio con un breve ciclo di prova; l’unità entra in servizio senza regolazioni complesse, con un’ottima sincronizzazione delle spazzole fin dal primo avvio.