Motore tergicristallo DRE215C — Marelli

Motore tergicristallo DRE215C Marelli Kühner: affidabilità e precisione per veicoli e impianti professionali

Il motore tergicristallo DRE215C, nuovo, prodotto da Marelli e distribuito da Kühner, nasce per offrire affidabilità e continuità di servizio in applicazioni dove il movimento rotatorio deve essere preciso e costante. La configurazione con attacco per braccio assicura accoppiamento stabile sull’uscita dell’albero e durata nel tempo anche in presenza di vibrazioni, umidità e cicli termici tipici dei veicoli e degli impianti di climatizzazione professionali.

Nelle unità di refrigerazione per trasporto a temperatura controllata, in particolare nei sistemi Thermo King, questo motore svolge il ruolo di azionamento per ventole e organi meccanici che richiedono rotazione regolare e coppia pronta a bassi giri. La costruzione a magneti permanenti con riduzione a ingranaggi privilegia silenziosità e efficienza, mentre il circuito di comando garantisce partenze pronte e funzionamento stabile, riducendo picchi di assorbimento e stress per il cablaggio.

Dal punto di vista elettrico opera a 12 V, valore ideale per l’integrazione sui sistemi a bassa tensione di veicoli e gruppi autonomi. Il lato montaggio anteriore agevola il posizionamento in vano frontale e rispetta le geometrie dei cinematismi tergi, mentre la taratura è pensata per l’uso su veicoli con guida a sinistra, così da mantenere coerenza tra corsa del braccio e posizione di parcheggio. Materiali antiusura, tenute curate e protezione contro spruzzi e polveri contribuiscono a prolungare gli intervalli di manutenzione e a preservare la regolarità del moto in servizio continuo o intermittente.

La compatibilità comprende il mondo automobilistico con una presenza dedicata su FIAT Palio; per individuare con precisione l’allestimento corretto in base a versione, anni di produzione e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili. Le corrispondenze riportate permettono di verificare l’intercambiabilità con l’unità di primo impianto e di scegliere l’esatta variante in base al tipo di leveraggio e al cablaggio presente.

L’installazione risulta semplice grazie agli ingombri compatti e allineati agli standard di categoria, ai punti di fissaggio facilmente accessibili e all’uscita albero predisposta per il braccio tergivetro. Il montaggio anteriore su veicolo con guida a sinistra rende immediato l’allineamento del cinematismo, mentre i connettori dedicati semplificano il collegamento elettrico; in sostituzione diretta dell’unità esistente è spesso sufficiente riposizionare il braccio, serrare le viti e collegare il connettore per ottenere un funzionamento regolare con corretto parcheggio a fine corsa.