Dispositivo ruota libera alternatore 885459M — Kuhner

Dispositivo ruota libera alternatore 885459M INA: affidabilità e comfort per alternatori Valeo

Il Dispositivo ruota libera alternatore 885459M, originale INA per alternatori Valeo e distribuito da Kühner, è un ricambio nuovo e di alta qualità pensato per migliorare l’affidabilità della trasmissione servizi. La sua architettura a frizione unidirezionale, tipica delle pulegge a ruota libera (OAP), consente all’alternatore di “sganciarsi” durante le brusche decelerazioni del motore, contenendo vibrazioni della cinghia, rumorosità e contraccolpi sul tendicinghia, con benefici concreti in termini di comfort e durata dell’intero sistema accessori.

La versione 885459M nasce per alternatori Valeo e adotta profilo a 6 nervature per cinghie Poly‑V 6PK, abbinato a un diametro esterno di 49,3 mm che favorisce stabilità di rotazione e ricarica regolare già ai bassi regimi. L’interfaccia con l’albero dell’alternatore è definita da un diametro interno di 17 mm, mentre la lunghezza di 41,10 mm assicura il corretto allineamento con la linea accessori, preservando geometrie e tensionamento della cinghia. La qualità dei materiali e delle superfici di contatto riduce attriti e usura, limitando slittamenti e picchi di coppia che possono compromettere cuscinetti e componenti del front end accessory drive.

La ruota libera ottimizza la ricarica della batteria nelle variazioni di regime, attenua i rimbalzi in rilascio e aiuta a prolungare la vita di cinghia e tenditore; allo stesso tempo, supporta una marcia più silenziosa dell’alternatore e mitiga gli stress torsionali sull’albero motore. L’equilibrio tra dimensioni compatte e robustezza costruttiva rende questa soluzione ideale per chi desidera mantenere prestazioni costanti dell’impianto elettrico senza rinunciare a fluidità e affidabilità nel tempo.

Per verificare l’esatta corrispondenza con il tuo alternatore Valeo ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili posta a seguire: troverai le equivalenze utili a confermare misure, profilo della cinghia e specifiche di montaggio. Il controllo dei codici di riferimento e delle quote riportate è la via più rapida per selezionare la versione corretta e preservare l’assetto della trasmissione accessori del veicolo.

L’installazione è semplice e lineare: la puleggia si inserisce sull’albero dell’alternatore rispettando il profilo a 6 gole e l’allineamento delle pulegge, richiedendo soltanto un utensile di controbloccaggio per trattenere l’albero durante il serraggio controllato. Una pulizia preventiva delle superfici di accoppiamento, il corretto tensionamento della cinghia e una breve verifica del libero scorrimento in overrunning sono sufficienti per una messa in servizio immediata, con risultato percepibile sin dai primi chilometri in termini di silenziosità e regolarità di funzionamento.