Dispositivo ruota libera alternatore 885322 — Kuhner

Dispositivo ruota libera alternatore 885322 Kühner: efficienza e protezione per il tuo motore

Il Dispositivo ruota libera alternatore 885322, nuovo e sviluppato con la cura costruttiva tipica Kühner, nasce per stabilizzare la trasmissione degli accessori e proteggere l’alternatore nelle variazioni di regime. Questa puleggia a ruota libera (OAP) consente all’alternatore di disaccoppiarsi nelle fasi transitorie, riducendo strappi sulla cinghia servizi e irregolarità sul tendicinghia, con benefici tangibili su silenziosità, durata dei componenti e regolarità della ricarica.

La frizione unidirezionale interna permette di assecondare i rapidi cambi di giri del motore: quando la velocità cala bruscamente, l’alternatore non trascina la cinghia in controfase e si evitano picchi torsionali che generano vibrazioni e usura prematura. Il risultato è un funzionamento più fluido, minore rumorosità al minimo e una migliore stabilità della tensione, qualità apprezzate sia nell’impiego urbano sia nei viaggi a velocità costante. Il corpo compatto e le tenute protettive salvaguardano il meccanismo dall’ingresso di polveri e umidità, contribuendo a una lunga vita operativa.

Le quote dimensionali sono ottimizzate per un’integrazione precisa: il diametro di 63 mm offre corretta impronta di trascinamento sulla cinghia, l’altezza di 47 mm si allinea agli ingombri degli allestimenti più diffusi e il foro da 17 mm assicura l’accoppiamento affidabile con l’albero dell’alternatore. La geometria del mozzo e la finitura delle sedi guidano un montaggio stabile, mentre la cinematica interna riduce il saltellamento del tenditore e limita gli slittamenti sotto carichi elettrici variabili.

La compatibilità comprende modelli di riferimento del segmento stradale come Peugeot 607 e Peugeot 407, oltre alle berline Citroën C6 e Citroën C5 III. Per individuare con esattezza versioni, anni e motorizzazioni supportate ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai tutte le corrispondenze utili a confermare l’abbinamento corretto con il tuo impianto.

Il montaggio risulta pratico e rapido grazie a dimensioni coerenti con gli alloggiamenti originali e all’interfaccia studiata per l’uso con l’apposita chiave a tazza per ruote libere; il rotore dell’alternatore si blocca con l’attrezzo dedicato, si esegue il serraggio alla coppia prescritta e si verifica il libero scorrimento in un verso e il bloccaggio nell’altro ruotando a mano la puleggia. L’allineamento con la cinghia poly-V e il corretto tensionamento completano una messa in servizio immediata, senza adattamenti e con un sensibile miglioramento di scorrevolezza e comfort di marcia.