Dispositivo ruota libera alternatore 885311 — Kuhner

Dispositivo ruota libera alternatore 885311 Kühner: efficienza e silenziosità per Ford Mondeo III

Il dispositivo ruota libera alternatore 885311, nuovo e sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per rendere più fluido e silenzioso il funzionamento della trasmissione servizi. La ruota libera consente all’alternatore di disaccoppiarsi nelle fasi di rilascio e nei rapidi cambi di regime, attenuando le vibrazioni torsionali che si propagano dal motore alla cinghia poli‑V. Ne derivano minori strappi, riduzione dei rumori di “chirp” e una maggiore stabilità della tensione, con benefici diretti per tendicinghia, cuscinetti e durata complessiva dell’impianto di ricarica.

La tecnologia a frizione unidirezionale permette al rotore dell’alternatore di proseguire per inerzia quando il motore decelera bruscamente, evitando contraccolpi sul circuito accessori e favorendo una ricarica regolare della batteria anche al minimo. In uso quotidiano questo si traduce in partenze più morbide, minore affaticamento della cinghia e un miglior comfort acustico nell’abitacolo, specialmente con utenze elettriche attive o durante le variazioni di carico tipiche del traffico urbano.

L’interfaccia dimensionale è pensata per un montaggio preciso e stabile: il diametro esterno di 60 mm assicura il corretto avvolgimento della cinghia, l’altezza di 34 mm mantiene l’allineamento con le altre pulegge del circuito e il foro da 17 mm garantisce l’accoppiamento con l’albero dell’alternatore secondo le quote più diffuse del settore. La costruzione con componenti induriti e tenute dedicate salvaguarda la scorrevolezza interna, limita l’ingresso di polveri e umidità e sostiene l’affidabilità nel tempo anche in condizioni ambientali gravose.

Per l’applicazione su veicolo, questo modello risulta idoneo per Ford Mondeo III. Per una verifica puntuale ti invitiamo a consultare la tabella che segue con le specifiche del veicolo compatibile, dove sono indicati modello, anni e motorizzazioni di riferimento, e la tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per confermare la piena intercambiabilità con il componente originale.

L’installazione risulta semplice e rapida perché avviene in sostituzione diretta della puleggia precedente: è sufficiente utilizzare l’apposito attrezzo per ruote libere alternatore che blocca il rotore e consente il serraggio controllato, verificare la coassialità con le altre pulegge e ripristinare la corretta tensione della cinghia. Un breve controllo manuale del libero scorrimento prima dell’avviamento e il riposizionamento dell’eventuale tappo antipolvere completano l’operazione, senza necessità di adattatori o modifiche, per un montaggio pulito e professionale.