Dispositivo ruota libera alternatore 885083 — Kuhner

Dispositivo ruota libera alternatore Kühner 885083: efficienza e comfort per BMW e LOTUS

Il dispositivo ruota libera alternatore 885083, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per stabilizzare la trasmissione a cinghia dell’alternatore e proteggere tendicinghia e accessori. La frizione monodirezionale consente all’alternatore di essere trascinato in accelerazione e di svincolarsi in rilascio, attenuando contraccolpi, oscillazioni del regime minimo e rumorosità. Ne derivano maggiore comfort, minore usura della cinghia e migliore efficienza dell’impianto di ricarica, soprattutto nei transitori rapidi e nelle variazioni di carico tipiche della guida urbana.

La geometria è dimensionata per un accoppiamento preciso: il corpo presenta un diametro di 49 mm che facilita l’allineamento con i carter anteriori, un’altezza di 23 mm studiata per mantenere la corretta corsia della cinghia poli-V e un foro da 17 mm per l’innesto sull’albero dell’alternatore. L’azione di disaccoppiamento riduce il saltellamento del tenditore e i picchi torsionali sul rotore, contribuendo a preservare cuscinetti e raddrizzatore. Quando la ruota libera è in efficienza si nota una ricarica più regolare, minori vibrazioni al minimo e una sensibile riduzione di fischi o strappi all’avviamento e in spegnimento.

La compatibilità copre numerose applicazioni del marchio BMW, tra cui Serie 1, Serie 3, Serie 5, Serie 6, Serie 7, X3, X5 e Z4, e si estende anche alla sportiva LOTUS Exige. Per identificare con esattezza la versione adatta al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni e, in parallelo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a confermare l’abbinamento tra alternatore, passo cinghia e specifiche di montaggio.

Il montaggio è semplice e rapido grazie a quote pensate per la sostituzione diretta: l’innesto da 17 mm assicura centraggio immediato sull’albero, mentre l’altezza di 23 mm preserva l’allineamento con le altre pulegge. Con l’apposita chiave per pulegge a ruota libera si esegue lo sblocco del vecchio componente e il serraggio del nuovo, verificando a mano la libera rotazione in senso opposto al trascinamento e il corretto tensionamento della cinghia. In pochi passaggi l’alternatore torna a lavorare fluido e silenzioso, con benefici tangibili per durata e affidabilità dell’intero circuito ausiliario.