Dispositivo ruota libera alternatore 885052 — Kuhner

Dispositivo ruota libera alternatore Kühner 885052: efficienza e silenziosità per Renault e Dacia

Il dispositivo ruota libera alternatore 885052, nuovo e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per rendere più fluido e silenzioso il funzionamento della trasmissione ausiliaria a cinghia Poly‑V. La ruota libera, montata in punta all’alternatore, disaccoppia l’inerzia del rotore nelle fasi di rallentamento del motore, riducendo contraccolpi, vibrazioni e rumorosità; in accelerazione trasferisce invece la coppia con prontezza, così da stabilizzare la tensione di carica e preservare cinghia, tendicinghia e cuscinetti.

La progettazione privilegia affidabilità e durata: il corpo puleggia lavora con un meccanismo unidirezionale a innesto progressivo che attenua le oscillazioni torsionali tipiche dei cambi marcia e dello spegnimento, limitando lo “slap” della cinghia e i picchi di carico sull’alternatore. Il comportamento più regolare dell’impianto si traduce in minori manutenzioni, migliore comfort acustico e alimentazione elettrica più stabile alle utenze di bordo, soprattutto al minimo e nel traffico stop‑and‑go.

Le quote costruttive sono calibrate per un’integrazione precisa: il diametro esterno di 78 mm mantiene la corretta linea con le altre pulegge dell’accessorio, l’altezza complessiva di 43 mm si adatta con agio agli alloggiamenti più diffusi e il foro da 17 mm assicura l’accoppiamento sull’albero alternatore secondo gli standard più comuni. La finitura delle piste di rotolamento e il bilanciamento accurato aiutano a contenere usura e vibrazioni anche in presenza di polveri, umidità e sbalzi termici.

La compatibilità comprende numerose applicazioni del gruppo Renault e Dacia: tra le principali si annoverano Renault Clio II, Renault Laguna I, Renault Mégane I e Renault Mégane, oltre a Renault Scénic I e Dacia Logan. Per individuare la corrispondenza esatta rispetto ad anno, motorizzazione e impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili presente a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti, utili a validare la perfetta intercambiabilità con il componente originale.

L’installazione risulta semplice e veloce: l’interfaccia con foro da 17 mm e l’altezza di 43 mm favoriscono il corretto posizionamento sulla coda dell’alternatore, mentre il diametro di 78 mm agevola l’allineamento immediato della cinghia. Con l’utensile dedicato per ruote libere alternatore è possibile bloccare l’albero e serrare la puleggia senza ricorrere ad adattatori; una volta ripristinata la tensione corretta della cinghia e verificata la libera rotazione in un senso, l’unità entra in servizio senza ulteriori regolazioni, offrendo da subito un funzionamento più regolare e un montaggio alla portata di interventi rapidi e puliti.