Dispositivo ruota libera alternatore 885026 — Kuhner

Dispositivo ruota libera alternatore Kühner 885026: efficienza e silenziosità per la tua auto

Il dispositivo ruota libera alternatore 885026, nuovo, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per rendere più fluido e silenzioso il funzionamento della trasmissione a cinghia. Progettato come sostituzione diretta della puleggia tradizionale, integra un meccanismo a frizione unidirezionale che ottimizza la dinamica dell’alternatore nelle fasi di accelerazione e, soprattutto, di rilascio motore, quando le variazioni di regime possono generare contraccolpi sul sistema ausiliario.

Rispetto a una puleggia rigida, la ruota libera consente al rotore di “scorrere” quando il motore decelera, attenuando le oscillazioni torsionali della cinghia poli-V e stabilizzando il tendicinghia. Il risultato è una riduzione della rumorosità (fischi e stridii), minori vibrazioni trasmesse all’abitacolo, carica più regolare dell’impianto elettrico ai bassi giri e maggiore durata di cinghia, tenditore e cuscinetti. In scenari urbani con frequenti cambi marcia e stop-and-go, questo accorgimento si traduce in comfort superiore e affidabilità nel tempo.

Le quote principali sono calibrate per un montaggio preciso: il diametro esterno è di 61 mm, l’altezza complessiva misura 29 mm e il foro centrale è da 17 mm per l’accoppiamento all’albero dell’alternatore nelle applicazioni previste. La geometria controllata assicura concentricità e allineamento con la cinghia, mentre tenute dedicate e lubrificazione a lunga durata preservano la frizione unidirezionale da polveri, umidità e sbalzi termici tipici dell’uso quotidiano.

La compatibilità comprende numerose applicazioni diffuse, tra cui Volkswagen Passat B5 e Passat B5.5, le serie AUDI A4 B6 e A4 B7, la famiglia AUDI A6 C5 e il veicolo commerciale FIAT Ducato. Per individuare con esattezza l’abbinamento con il tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze necessarie a confermare la scelta corretta.

Il montaggio è pensato per essere rapido e lineare: l’interfaccia su foro da 17 mm e le dimensioni 61x29 mm facilitano l’allineamento della puleggia, mentre la sostituzione si esegue con i comuni set di bussole per ruote libere alternatore che permettono di bloccare il rotore e serrare l’elemento in sicurezza. Dopo l’installazione è sufficiente verificare l’allineamento della cinghia e il corretto tensionamento; nella maggior parte delle applicazioni l’operazione avviene senza modifiche, con ripristino immediato della silenziosità e dell’efficienza del sistema ausiliario.