Dispositivo ruota libera alternatore 885130M — Kuhner

Dispositivo ruota libera alternatore 885130M INA: efficienza e durata per Mazda 3, 5, 6 e MPV II

Progettato per ottimizzare la trasmissione ausiliaria, il dispositivo ruota libera alternatore 885130M, originale INA e selezionato e distribuito da Kühner, migliora la regolarità di marcia dell’alternatore e riduce sollecitazioni, vibrazioni e rumorosità del sistema cinghia–tenditore. La frizione unidirezionale interna consente all’alternatore di trascinare in modo efficace quando il motore accelera e di “scorrere” liberamente nelle fasi di rilascio o cambio marcia, evitando contraccolpi sul tendicinghia e limitando lo slittamento della cinghia poli‑V.

La tecnologia di questa puleggia a ruota libera (OAP) contribuisce a stabilizzare l’erogazione elettrica alle basse rotazioni, attenua il flutter della cinghia e preserva cuscinetti e galoppini, con benefici evidenti su NVH e durata dei componenti. Il corpo è dimensionato per resistere a carichi dinamici ripetuti e a condizioni ambientali gravose, mentre le superfici di lavoro e le tenute sono progettate per contenere l’ingresso di polveri e umidità e mantenere costante la funzionalità della frizione interna nel tempo.

La configurazione meccanica rispetta gli standard dimensionali più diffusi per questa famiglia: diametro esterno di 65 mm, altezza di 35 mm e foro interno da 16,5 mm, così da garantire accoppiamento preciso sull’albero alternatore e allineamento corretto con la traiettoria della cinghia. La versione 885130M si distingue per tolleranze curate e bilanciamento accurato, elementi che favoriscono un innesto progressivo della frizione e un disaccoppiamento efficace nelle rapide variazioni di regime.

In termini di applicazione, il componente risulta indicato per diverse piattaforme Mazda, tra cui Mazda 6, Mazda MPV II, Mazda 5 e Mazda 3. Per verificare la corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze necessarie a scegliere con sicurezza la variante idonea in base al tipo di alternatore e alla configurazione della cinghia.

Il montaggio risulta rapido e intuitivo: l’interfaccia con foro da 16,5 mm e il profilo della puleggia facilitano la sostituzione della parte originale, mentre l’accesso frontale consente di operare con l’apposito utensile per OAP senza rimuovere componenti superflui. È sufficiente bloccare correttamente il rotore dell’alternatore, rispettare la coppia di serraggio prevista dal costruttore e ripristinare il corretto tensionamento della cinghia; un controllo finale dell’allineamento del tendicinghia assicura una messa in servizio immediata e senza vibrazioni, rendendo l’intervento semplice anche in officine con tempi stretti.