Art. 556532RIV
EAN: 8056224219003
Dettagli tecnici del ricambio 556532RIV
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 110 A
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N° di nervature: 2
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Versione: 556532RIV
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Produttore: Valeo, distributore: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€255.15IVA esclusa
Alternatore 556532RIV Valeo per Hyundai H-1: affidabilità e potenza a 110 A
Alternatore 556532RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per alimentare in modo stabile gli impianti a 12 volt delle autovetture, garantendo continuità di carica della batteria e sicurezza per le utenze elettroniche. La corrente di carica di 110 A offre ampio margine anche con fari, climatizzazione e sistemi multimediali in funzione, mentre il regolatore elettronico integrato mantiene la tensione entro valori corretti, riducendo picchi e cadute che possono accelerare l’usura dell’accumulatore.
Progettato per l’uso quotidiano su autovetture, assicura ricarica pronta già ai regimi più bassi tipici del traffico cittadino e stabilità in autostrada, grazie a un gruppo rotore‑statore bilanciato e a un efficace raffreddamento interno. La puleggia a due nervature garantisce presa costante della cinghia e limita lo slittamento quando il fabbisogno elettrico aumenta, contribuendo a silenziosità e durata dei cuscinetti. La versione identificata come 556532RIV adotta specifiche costruttive collaudate per erogare potenza in modo regolare e affidabile nel tempo.
In termini applicativi, questo alternatore risulta indicato per Hyundai H‑1, veicolo sul quale l’esigenza di ricarica stabile si accompagna a spazi di installazione compatti e a cicli d’uso intensivi. Per verificare l’esatta corrispondenza con anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue la descrizione; subito dopo troverai anche la tabella con i codici OEM equivalenti, utile a confermare la piena intercambiabilità con il ricambio di primo impianto.
L’installazione è semplice e rapida: gli attacchi rispettano le geometrie diffuse, la puleggia è già preassemblata e l’allineamento con la cinghia risulta immediato; i morsetti di collegamento, con uscita principale B+ e terminale di comando della spia di ricarica, sono facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio ai valori prescritti, l’alternatore entra in servizio senza adattatori aggiuntivi, offrendo da subito carica pronta e funzionamento regolare.