Alternatore 556459RIV — Valeo

Alternatore 12V 150A Valeo Kühner 556459RIV: potenza e affidabilità per Mercedes-Benz

L’alternatore 556459RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, è progettato per fornire alimentazione stabile e continua agli impianti a 12 V delle autovetture. Con una corrente di carica fino a 150 A, supporta senza affanni luci, climatizzazione, sistemi multimediali e le numerose centraline elettroniche presenti nelle vetture moderne, preservando lo stato di salute della batteria durante gli spostamenti quotidiani.

La versione 556459RIV adotta un gruppo statore trifase ad alta densità e un rotore bilanciato dinamicamente per ridurre vibrazioni e rumorosità. Il regolatore di tensione integrato risponde con prontezza alle variazioni di carico, mentre il ponte raddrizzatore a diodi ad alta capacità assicura un flusso di corrente pulito e affidabile. La carcassa ventilata e la gestione efficiente della dissipazione termica mantengono temperature d’esercizio contenute, a beneficio di durata e costanza di rendimento anche in condizioni ambientali impegnative.

La puleggia multigola con 5 nervature garantisce trasmissione regolare del moto e migliore aderenza della cinghia, limitando lo slittamento quando gli assorbimenti aumentano e favorendo una ricarica efficace già ai bassi regimi del motore. Cuscinetti sigillati di qualità e una protezione accurata contro polvere e umidità contribuiscono a un funzionamento silenzioso e a intervalli di manutenzione più distesi, caratteristica particolarmente apprezzabile nella guida urbana e nelle percorrenze extraurbane.

Destinato all’uso su autovetture, l’alternatore si integra in numerose applicazioni Mercedes-Benz: tra le compatibilità spiccano Classe A, Classe B, CLA, GLA e GLB. Per individuare l’abbinamento corretto in base a modello, anni di produzione e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione; a completamento, verifica la tabella dei codici OEM equivalenti per confermare corrispondenze e attacchi prima dell’acquisto.

L’installazione è pensata per essere semplice e lineare: ingombri e punti di fissaggio mantengono le quote dell’unità originale, la puleggia a 5 nervature agevola l’allineamento della cinghia e le connessioni elettriche, con morsetto principale B+ e connettore di segnale ben accessibili, rendono il cablaggio immediato. Nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, con il solo corretto tensionamento della cinghia e una rapida verifica dell’allineamento, così da ripristinare in tempi brevi la piena efficienza del sistema di ricarica.