Alternatore 556400RIV — Valeo

Alternatore 48V 250A Valeo Kühner 556400RIV: potenza e affidabilità per Land Rover

Progettato da Valeo e distribuito da Kühner, l’alternatore 556400RIV, nuovo e di alta qualità, porta su strada l’affidabilità dei sistemi a 48 V con una capacità di carica di 250 A. L’erogazione stabile protegge batteria ed elettronica di bordo anche con utenze energivore, mentre la puleggia poli‑V a 6 nervature con diametro 54 mm assicura un trascinamento regolare, riducendo slittamenti e rumorosità nei cicli di utilizzo quotidiani.

Destinato alle autovetture impiegate negli spostamenti di tutti i giorni, l’alternatore garantisce continuità di alimentazione a climatizzazione, illuminazione e sistemi di assistenza alla guida. Nelle architetture elettrificate a 48 V, sempre più diffuse, la riserva di corrente favorisce il recupero energetico in rilascio e l’integrazione con funzioni di arresto e riavvio del motore, contribuendo a comfort e regolarità di marcia anche nel traffico cittadino.

Sul piano tecnico, la combinazione 48 V e 250 A corrisponde a un potenziale elettrico fino a circa 12 kW in condizioni ideali, valore che si traduce in prontezza di ricarica e ampia disponibilità di corrente istantanea. Il regolatore elettronico interno mantiene la tensione entro range accurati, limitando picchi e ripple, mentre la gestione termica del gruppo rotore‑statore e i cuscinetti sigillati a lunga durata preservano efficienza e silenziosità nel tempo. La puleggia da 54 mm ottimizza il rapporto di trasmissione ai bassi regimi, e il profilo a 6 nervature incrementa la superficie di contatto con la cinghia, favorendo stabilità sotto carico.

La compatibilità è mirata a modelli Land Rover quali Range Rover Evoque e Discovery Sport. Per individuare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili posta dopo questa descrizione: troverai le corrispondenze necessarie a una scelta sicura, in linea con cinghia, puleggia e geometrie di montaggio previste dal costruttore.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: ingombri in linea con l’alloggiamento originale, puleggia poli‑V a 6 nervature da 54 mm già installata e connessioni ben accessibili permettono una sostituzione diretta. È sufficiente allineare l’unità ai punti di fissaggio, collegare il terminale di potenza e il connettore di comando previsti dal veicolo e procedere al corretto tensionamento della cinghia; l’alternatore è immediatamente operativo, con ricarica pronta e funzionamento regolare fin dal primo avviamento.