Alternatore 556382RIV — Valeo

Alternatore 556382RIV Valeo Kühner: ricarica affidabile per Dacia Duster e Lodgy

Alternatore 556382RIV, nuovo e di alta qualità, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per offrire ricarica stabile e affidabile agli impianti a 12 V delle autovetture. La corrente nominale di 120 A garantisce energia costante per batteria e utenze di bordo, assicurando continuità a climatizzazione, sistemi di illuminazione e dispositivi elettronici anche durante l’uso quotidiano con frequenti cicli urbani e soste prolungate al minimo.

L’unità è pensata per le esigenze reali di chi guida tutti i giorni: su vetture per uso privato offre prontezza di ricarica già ai bassi regimi, gestione fluida dei picchi di assorbimento e riduzione delle cadute di tensione, contribuendo a preservare lo stato della batteria. La qualità costruttiva si riflette in un rotore accuratamente bilanciato, cuscinetti a basso attrito e un regolatore integrato che stabilizza l’uscita, contenendo ripple e surriscaldamento del gruppo raddrizzatore anche in condizioni ambientali impegnative.

La versione identificata come 556382RIV adotta una puleggia multi-V a 7 nervature che migliora l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento quando aumentano i carichi elettrici, favorendo una trasmissione regolare e silenziosa. L’architettura a 12 V con 120 A di carica supporta agevolmente l’alimentazione dei sistemi moderni e accelera il recupero di energia dopo avviamenti ripetuti, mentre i materiali antiusura e il dimensionamento del circuito di potenza innalzano la durata nel tempo.

In termini di applicazione, l’alternatore risulta indicato per Dacia Duster e Dacia Lodgy, coprendo configurazioni diffuse del marchio. Per confermare l’abbinamento con la tua specifica vettura ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: potrai verificare rapidamente la corrispondenza con l’impianto, la cinghia e le quote d’installazione previste dal costruttore.

Il montaggio è semplice e intuitivo grazie a ingombri coerenti con gli alloggiamenti originali, alla puleggia a 7 nervature che facilita l’allineamento con la cinghia servizi e a terminali chiaramente identificati per il collegamento del polo B+ e del connettore di controllo secondo l’impianto del veicolo. Dopo aver posizionato l’unità e serrato i fissaggi alle coppie prescritte, è sufficiente tensionare correttamente la cinghia e collegare i cablaggi per ottenere una messa in servizio immediata, con ricarica pronta e funzionamento silenzioso fin dai primi chilometri.