Alternatore 556381RIV — Valeo

Alternatore 556381RIV Valeo: potenza e affidabilità per BMW 5, 8, X5 e X6

Il Alternatore 556381RIV, nuovo, prodotto da Valeo e distribuito da Kühner, nasce per offrire un’erogazione elettrica stabile e generosa nelle condizioni reali di guida. L’architettura a 12 V con corrente di carica fino a 250 A assicura energia continua a sistemi di accensione, illuminazione, climatizzazione e dispositivi di infotainment, riducendo cadute di tensione e garantendo una ricarica efficace della batteria anche nel traffico cittadino. La versione identificata come 556381RIV si caratterizza per componenti selezionati, tolleranze precise e un controllo della tensione accurato, pensato per durare nel tempo.

Progettato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali a uso privato, sostiene senza affaticamento i picchi di assorbimento tipici della guida quotidiana, dai cicli di accensione a freddo all’utilizzo simultaneo di utenze energivore. La gestione elettronica del regolatore, con compensazione termica e contenimento dell’ondulazione, contribuisce a proteggere centraline e sensori, mentre il gruppo statore-rotore trifase ottimizza la resa già ai regimi più bassi, favorendo la ricarica anche nelle soste prolungate con motore al minimo.

Dal punto di vista meccanico, la puleggia multi-V a 7 nervature garantisce presa sicura sulla cinghia e limita lo slittamento quando aumenta il carico elettrico. Il raddrizzatore ad alta capacità e i cuscinetti sigillati a bassa rumorosità migliorano affidabilità e comfort, mentre il percorso d’aria è studiato per smaltire calore in modo efficace nelle giornate più calde o durante lunghi tragitti autostradali. Il pacchetto è completato da materiali antiusura e da un assemblaggio curato che riduce vibrazioni e stress sui supporti.

La compatibilità copre numerose applicazioni del marchio BMW, incluse BMW 5, BMW 8, BMW X5 e BMW X6. Per individuare con certezza l’abbinamento rispetto a motore, anno e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e, subito dopo, la tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai tutte le equivalenze utili per confermare in pochi istanti la versione corretta.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri e quote conformi agli alloggiamenti originali, alla puleggia a 7 nervature già allineata agli standard delle cinghie Poly-V e a collegamenti posteriori intuitivi per il polo B+ e il connettore di comando previsti dal costruttore del veicolo. In molti casi la sostituzione è diretta, senza adattatori: è sufficiente verificare l’allineamento della cinghia, rispettare le coppie di serraggio e ripristinare la corretta tensione; dopo un rapido controllo della tensione a motore acceso, l’alternatore è pronto a lavorare con efficienza fin dal primo avviamento.